owners manual Seat Exeo

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exeo_IT.book Seite 202 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11 202 Guida economica ed ecologica Evitare peso non necessario Compatibilità con l'ambiente Dato che ogni chilogrammo in più comporta un maggior consumo di carbu- rante, vale la pena, di tanto in tanto, dare un'occhiata nel bagagliaio ed elimi-La tutela dell'ambiente ha svolto un ruolo decisivo nelle varie fasi di proget- nare quanto non è necessario portarsi in giro.tazione, scelta dei materiali e produzione della sua nuova Seat. Spesso si lascia, per comodità, il portapacchi montato sul tetto, persino Misure volte ad ottenere un riciclaggio semplice ed economico quando questo non serve più. In questo modo però aumenta l'attrito • Giunzioni delle varie parti concepite in modo da semplificarne lo smon- dell'aria. Con il portapacchi vuoto, montato sul tetto, e alla velocità di 100-taggio 120 km/h si consuma già il 12% di carburante in più.• Smontaggio semplice grazie alla costruzione modulare Risparmiare corrente • Accresciuta purezza dei materiali Il motore aziona l'alternatore, producendo elettricità; per questo, con la • Denominazione dei componenti in materiale sintetico ed elastomeri in necessità di elettricità aumenta anche il consumo di carburante. Per questo base alle norme ISO 1043, ISO 11469 e ISO 1629 motivo, scollegare i dispositivi elettrici quando non necessari. I dispositivi che consumano molto sono, ad esempio, la ventola ad alta velocità, il riscal-Scelta dei materiali damento del lunotto posteriore o il riscaldamento dei sedili*.• Largo impiego di materiali riciclabili • Impiego di materiali sintetici simili all'interno di ogni gruppo costruttivo Avvertenza • Impiego di materiale riciclabile • Se il veicolo dispone del sistema Start-Stop, si consiglia di non disattivare • Riduzione dei composti volatili dei materiali sintetici questa funzione. • Climatizzatore con liquido refrigerante privo di clorofluorocarburi • Si raccomanda di chiudere i finestrini se si superano i 60 km/h. • Durante la guida non si deve lasciare il piede appoggiato sul pedale della Rispetto della legge relativamente ai materiali proibiti: cadmio, amianto, frizione, la pressione sullo stesso può far scivolare il disco, consumando in piombo, mercurio, cromo VI. questo modo più carburante e potendo bruciare i materiali d'attrito del disco, Produzione il che causerebbe un guasto grave. • Uso di materiale riciclato per la produzione di parti in plastica • In una pendenza non far lavorare la frizione per mantenere il veicolo, • Assenza di solventi nel trattamento protettivo delle cavità usare il freno a pedale o a mano appoggiandosi su quest'ultimo per avviarsi. • Protezione per il trasporto con materiali privi di solventi Il consumo sarà minore e si eviteranno danni al disco della frizione.• Impiego di materiale adesivo senza solventi • Usare il freno motore nelle discese ingranando la marcia che meglio si • Rinuncia a clorofluorocarburi nella produzione adatta alla situazione. Il consumo sarà “minimo“ e i freni non soffriranno. • Recupero di materiali residui per ottenere energia e materiali edilizi ausi- liari • Riduzione delle acque di scarico

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