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owners manual Seat Exeo
owners manual Seat Exeo - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Seat Exeo manual del propietario ES
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Exeo_ES.book Seite 202 Donnerstag, 22. Juli 2010 9:37 09
202 Conducción y medio ambiente
¡ATENCIÓN! (continuación) culas para motores Diesel. Eso no representa una avería, es la advertencia de
que el filtro no ha podido regenerarse automáticamente y que usted deberá
• No utilice en ningún caso una protección adicional para los bajos del efectuar un ciclo de limpieza tal como se indica en ⇒ página 83.
vehículo o productos anticorrosivos para los tubos de escape, los cataliza-
dores o los elementos de protección térmica. Dichas sustancias podrían ¡ATENCIÓN!
inflamarse durante la marcha. • Las altas temperaturas que se alcanzan en el filtro de partículas para
¡Cuidado! motores Diesel, aconsejan aparcar el vehículo de forma que el tubo de
escape no entre en contacto con materiales altamente inflamables que se
No apure nunca totalmente el depósito de combustible, ya que, en ese caso, encuentren debajo del vehículo. De lo contrario, existe peligro de incendio.
la irregularidad en la alimentación de combustible puede provocar fallos de
encendido. En estos casos llega gasolina sin quemar al sistema de gases de
escape, lo que puede originar un sobrecalentamiento y un deterioro del cata-¡Cuidado!
lizador. • Su vehículo no está preparado para utilizar biodiesel. No debe repostar
dicho combustible bajo ningún concepto. Si utiliza biodiesel se podrán
Nota relativa al medio ambiente producir daños en el motor y en el sistema de combustible. La adición de
biodiesel al gasóleo por parte del productor de gasóleo de acuerdo con la
En algunas ocasiones puede ocurrir que, aunque el sistema de depuración de norma EN 590 está autorizada y no provoca ningún tipo de daños en el motor
gases de escape funcione perfectamente, los gases de escape emitan un olor o en el sistema de combustible.
parecido al azufre. Ello dependerá del porcentaje de azufre que contenga el • El uso de gasóleo con elevado índice de azufre puede reducir considera-
combustible. Este fenómeno puede evitarse, en muchos casos, repostando blemente la vida útil del filtro de partículas diesel. Consulte en su Servicio
combustible de otra marca. Técnico los paises en los que el gasóleo contiene un alto índice de azufre.
Filtro de partículas para motores Diesel* Conducción económica y
El filtro de partículas para motores Diesel elimina el hollín medioambientalmente correcta
generado durante la combustión del gasóil.
El filtro de partículas para motores Diesel filtra prácticamente en su totalidad Conducción económica y medioambiental
las partículas de hollín del sistema de escape. Durante la conducción normal,
el filtro se limpia por sí mismo. En caso, de que no sea posible, que el filtro El consumo de combustible, la contaminación medioambiental y el desgaste
se limpie por sí mismo (p.ej. si se realizan continuamente recorridos cortos), del motor, frenos y neumáticos depende en gran medida de su estilo de
el filtro se obstruye de hollín y se enciende el testigo del fitro de partí-conducción. El consumo de combustible se puede reducir entre un 10 y un
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