owners manual Seat Leon

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Leon.book Seite 200 Mittwoch, 9. September 2009 12:15 12 200 Conduite et environnement émissions et la consommation de carburant sont réduits à zéro (déconnexion maintien de la valeur de votre voiture, mais aussi sur la diminution de la par inertie). consommation de carburant. Passez les vitesses de façon économiqueLa consommation d'un moteur mal réglé peut augmenter de 10 % par rapport Une autre façon d'économiser du carburant consiste à engager assez tôt la à la normale. vitesse supérieure. Si vous poussez à fond les vitesses, vous consommez Évitez le porte-à-porte inutilement du carburant. Pour réduire la consommation et l'émission de gaz polluants, le moteur et le Boîte mécanique: Passez de la première à la deuxième vitesse le plus tôt système d'épuration des gaz d'échappement doivent avoir atteint la tempé- possible. Nous vous recommandons, dans la mesure du possible, de passer rature de service optimale. une vitesse supérieure après avoir atteint le régime de 2 000 tours/min.Lorsque le moteur est froid, la consommation de carburant est proportionnel- BV automatique: Accélérez avec modération et évitez la position « kick-lement très supérieure. Le moteur ne chauffe pas et la consommation ne se down» (montée dans les tours). stabilise pas tant que le véhicule n'a pas parcouru environ quatre kilomètres. Veuillez donc éviter dans la mesure du possible de prendre votre voiture pour Évitez d'accélérer à fond faire du porte-à-porte. Nous vous conseillons de ne pas atteindre la vitesse maximale autorisée sur votre véhicule. Lorsque vous roulez vite, la consommation de carburant, les Contrôlez la pression de gonflage des pneus émissions polluantes et les bruits de roulement augmentent de façon dispro-Veillez toujours que la pression des pneus soit optimale pour pouvoir écono- portionnée. En conduisant lentement, vous économisez du carburant.miser du carburant. Un seul bar en moins peut se traduire par une hausse de la consommation de carburant de 5 %. Une pression trop basse des pneus Évitez de tourner au ralenti entraîne également, du fait de l'augmentation de la résistance au roulement, Dans les embouteillages, aux passages à niveau et aux feux de circulation une plus grande usure des pneus et une dégradation des qualités routières avec phase au rouge assez longue, il est judicieux d'arrêter le moteur. Un du véhicule. arrêt du moteur pendant 30 à 40 secondes se traduit par une économie de Contrôlez toujours la pression de gonflage sur les pneus froids. carburant supérieure à la quantité de carburant nécessaire au prochain lance- ment du moteur. Ne roulez pas toute l'année avec des pneus d'hiver, cela peut faire Au ralenti, la montée en température du moteur est très longue. Pendant la augmenter votre consommation de carburant jusqu'à 10 %. phase de réchauffage, l'usure et les émissions polluantes sont très impor-Évitez toute charge superflue tantes. Par conséquent, démarrez tout de suite après le lancement du Chaque kilogramme de plus accroît la consommation de carburant : il n'est moteur. Évitez les régimes élevés. pas inutile de jeter un coup d'œil dans le coffre à bagages pour éliminer toute Entretien périodique charge superflue. Les travaux périodiques d'entretien permettent, avant d'entamer un voyage, Il est fréquent qu'une galerie porte-bagages reste montée sur le toit par de consommer moins de carburant que nécessaire. En effet, l'état d'entretien commodité, alors qu'elle ne sert plus. Du fait de la plus grande résistance à de votre véhicule se répercute non seulement sur la sécurité routière et le l'air qui s'ensuit, votre voiture consomme environ 12 % de plus à une vitesse

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