owners manual Skoda Octavia

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Additivi Esercizio invernale - Diesel invernale 1tilizzare solo benzina senza piombo, conforme alla norma EN ėėĝ (in GermaniaNei mesi freddi utilizzare “diesel invernale” che può essere impiegato anche a anche DIN ĚĖěėě - Ė o EĖĕ per la benzina senza piombo con numero di ottani ĞĚ etemperature inferiori a -ėĕ °C. ĞĖ RON o DIN ĚĖěėě - ė o EĚ per la benzina senza piombo con numero di ottani ĞĚ Nei paesi con altre condizioni climatiche vengono per lo più offerti gasoli che pre- RON e Ğĝ RON); questo carburante soddisfa tutte le condizioni per un funziona- sentano una diversa reazione alle temperature. I partner ŠKODA e le stazioni di mento senza problemi del motore. Per questo si raccomanda di non aggiungere rifornimento sono certamente in grado di fornire informazioni sulle caratteristiche additivi al carburante. del gasolio disponibile nel paese interessato. A00EN6IONE Preriscaldamento prefiltro carburante La vettura è equipaggiata con un impianto di preriscaldamento filtro carburante. ■ 0utte le vetture ŠKODA con motore a benzina possono essere utilizzate solo Per tale motivo l'affidabilità del carburante Diesel è garantita fino a temperature con benzina senza piombo. Basta anche un solo rifornimento con benzina conte- di più o meno -ėĚ°C di temperatura ambiente. nente piombo per arrecare danni irreparabili al catalizzatore. ■ Additivi Se in caso di emergenza fosse necessario utilizzare una benzina con un numero Non è ammesso aggiungere additivi, cosiddetti “lubrificanti” (benzina e simili), al di ottano inferiore rispetto a quello prescritto, è possibile viaggiare solo a regimi gasolio. medi e a carico ridotto. La marcia a regimi elevati oppure a carico pieno può dan- neggiare gravemente il motore! Effettuare quanto prima rifornimento con benzina con il numero di ottano prescritto. A00EN6IONE ■ Se si utilizza benzina con un numero di ottani inferiore a quello prescritto, è ■ Basta anche un solo rifornimento con carburante diesel non a norma per arreca- possibile danneggiare gravemente i componenti del motore. re danni ai componenti del motore, all'impianto di lubrificazione, all'impianto di ■ Non utilizzare mai additivi con componenti in metallo, soprattutto evitare quelli alimentazione del carburante e all'impianto di scarico. con presenza di manganese e ferro. Non utilizzare carburanti con componenti in ■ La garanzia non copre i danni provocati dall'utilizzo di carburanti diesel non con- metallo LR1 (lead replacement petrol) - pericolo di danneggiare gravemente com- forme alla norma. ponenti del motore o del catalizzatore! ■ Se per errore è stato effettuato un rifornimento con un carburante diverso dal ■ Non utilizzare carburanti con componenti in metallo - pericolo di danneggiare diesel conforme alle norme sopraccitate (ad es. benzina), non avviare il motore e gravemente componenti del motore o del catalizzatore! non inserire l'accensione! 2i è il rischio di danneggiare seriamente i componenti ■ L'utilizzo di additivi del carburante non idonei può provocare gravi danni ai com- del motore! Si raccomanda di far eseguire gli interventi di puilzia dell'impianto di  ponenti del motore o al catalizzatore. combustione presso un partner ŠKODA. ■ L'accumulo di acqua nel filtro carburante può causare disfunzioni del motore. ■ La vostra vettura non è adatta per l'utilizzo di biocarburante (RME), perciò que- Carburante diesel sto carburante non deve essere riempito e utilizzato per la marcia. 1n utilizzo di biocarburante (RME) può portare a danni al motore o all'impianto di alimentazione Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- carburante. curezza a pagina ĖĞĜ. ■  Rispettare gli intervalli di sostituzione dell'olio motore previsti. La 2ostra vettura può essere alimentata solo con carburante diesel conforme alla norma EN ĚĞĕ (in Germania anche DIN ĚĖěėĝ, in Austria anche ÖNORM C ĖĚĞĕ, in Russia anche GOS0 R ĚėĘěĝ-ėĕĕĚ / EN ĚĞĕ:ėĕĕę). 0utti i motori diesel possono funzionare con un carburante con contenuto massi- mo di biocarburante Ĝ% (BĜ), che in Germania corrisponde alla norma DIN ĚėěĘĝ (in Austria C ĖĚĞĕ, in Francia EN ĚĞĕ). Controlli e rabbocchiĖĞĞ

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