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owners manual Seat Ateca
owners manual Seat Ateca - year of production: 2016 - Seat Ateca manual del propietario PT
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from owners manual to the vehicle Seat Ateca, year of production 2016:
Utilização
algumas sugestões de como aliviar o meioor. As pessoas que puxam ao máximo as mu-no vermelho. Um motor que já alcançou a
iente e ao mesmo tempo a carteira.danças consomem combustível desnecessa-temperatura de funcionamento, e consoante
amb
riamente. a cilindrada, gasta menos combustível se for
®
Gestão de cilindros ativa (ACT )* desligado após 5 segundos parado do que
Retirada manualmente: passe da 1.ª para a
se tiver de arrancar o motor novamente.
Em função do equipamento do veículo, a2.ª mudança assim que for possível. De qual-
®
gestão de cilindros ativa (ACT ) pode desati-quer forma, recomendamos que engreneAo ralenti, o motor precisa de muito tempo
var automaticamente alguns cilindros do mo-uma mudança superior quando alcance apro-para aquecer. E ainda, na fase de aqueci-
tor se a situação de condução não requererximadamente 2000 rotações. Um consumomento o desgaste e a emissão de gases po-
demasiada potência. Durante a desativaçãode combustível favorável é também uma fun-luentes são especialmente altos. Após o ar-
não se injeta combustível nos cilindros emção da velocidade selecionada. Selecione aranque deverá, por isso, iniciar imediatamen-
questão, com o que se pode reduzir o consu-mudança mais alta adaptada á situação dete a marcha. Ao fazê-lo, evite um regime de
mo total de combustível. No ecrã do painelcondução, observe que o motor trabalhe ain-rotações elevado.
de instrumentos pode visualizar-se o númeroda bem e sem soluços.
de cilindros que estão ativos ››› Pági-
Manutenção regular
Caixa de velocidades automática: carregar
na 31.
progressivamente no pedal do acelerador eOs trabalhos de manutenção realizados de
evitar a posição de «kick-down». forma periódica são um requisito para pou-
Condução defensiva
par combustível mesmo antes de iniciar o an-
É ao acelerar que o veículo consome mais damento. Os trabalhos de manutenção no
Evitar acelerações a fundo
combustível. Numa condução defensiva há seu veículo não se refletem apenas numa
Não deverá aproveitar nunca totalmente a ve-
menos necessidade de travar e consequente- maior segurança na condução e na conserva-
locidade máxima do seu veículo. O consumo
mente também de acelerar. Aproveite a inér- ção do valor do veículo, mas também numa
de combustível, as emissões de gases po-
cia do veículo sempre que possível com uma redução do consumo de combustível. Um
luentes e poluição sonora aumentam desme-
mudança engrenada, por ex., ao aproximar- motor desafinado pode representar um au-
suradamente a velocidades mais altas. Uma
-se de um semáforo vermelho. O efeito de mento do consumo de combustível até 10%.
condução mais lenta ajuda a poupar com-
travagem do motor daí resultante diminui o
bustível.
desgaste dos travões e dos pneus, e as emis-
Evitar trajetos curtos
sões e o consumo de combustível são reduzi-
O motor e o catalisador devem atingir a sua
Reduzir em ralenti
dos a zero (corte em desaceleração).
temperatura de funcionamento ideal para re-
Nos veículos com sistema Start-Stop, o ralen-
duzirem eficazmente o consumo e as emis-
ti reduz-se de forma automática. Nos veícu-
Engrenar outra mudança para poupar ener-
sões de gases poluentes.
los sem sistema Start-Stop deve desligar o
gia
motor, por exemplo, em passagens de nívelO motor frio consome uma quantidade des-
Uma forma eficaz de economizar combustível
ou em semáforos que tardem muito tempomesurada de combustível. Só ao fim de cerca
é a seleção precoce de uma mudança superi-
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