owners manual Seat Ateca

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Commande – Placez le levier sélecteur sur la position Système launch-control systèmes ASR et ESC sont désactivés. Risque « S » ou Tiptronic, ou alors sélectionnez le d'accident ! 3 Cela vaut pour les véhicules : avec Launch Con- mode de conduite sport du SEAT Drive tr ol/DSG 6 vitesses équipés de moteurs diesel d'une ● Après avoir démarré, désactivez de nou- Profile* ››› page 245. puissance supérieure à 125 kW et essence de plus veau le mode « Sport » de l'ESC en pressant de 140 kW. brièvement la touche OFF . – Avec le pied gauche, actionnez fortement la pédale de frein et maintenez-la bien en- Le système launch control autorise une accé- foncée pendant au moins 1 seconde. lération maximale. Nota – Avec le pied droit, actionnez la pédale d'ac-● Après avoir utilisé le système launch-con- Condition : le moteur a atteint sa température célérateur à pleins gaz ou jusqu'au point trol, il est possible que la température de la de fonctionnement et le volant n'est pas bra- de kickdown. Le régime-moteur passe à en- boîte de vitesses ait augmenté considérable- qué. ment. Dans ce cas, le système peut rester viron 3 200 tr/min (moteur à essence) ou à Le régime-moteur du système launch-control hors service quelques minutes. Après la pha- environ 2 000 tr/min (moteur diesel). diffère pour un moteur à essence et un mo- se de refroidissement, vous pourrez réutiliser – Enlevez le pied gauche de la pédale de teur diesel. Pour utiliser le système launch- le système. frein. control, il est nécessaire de déconnecter l'an- ● En accélérant avec le système launch-con- tipatinage (ASR), via le menu du système Ea- trol toutes les pièces du véhicule sont soumi- AVERTISSEMENT ››› sy Connect page 117. Le témoin  reste ses à un grand effort. Cela peut entraîner une allumé ou clignote lentement selon si le véhi- usure accrue. ● Adaptez toujours votre conduite au trafic. cule dispose ou non d'un système d'informa- ● Utilisez le système « launch-control » uni- tion du conducteur*. quement si l'état de la route et les conditions de circulation l'autorisent et si vous ne gênez Assistant de maintien de la vitesse en Sur les véhicules équipés du système d'infor- et ne mettez pas en danger les autres usa- mation du conducteur, un témoin ESP est al- descente* gers de la route par votre façon de conduire et lumé en permanence et le message Contrô- le pouvoir d'accélération de votre voiture. le de stabilité désactivé (provisoi- L'assistant de maintien de la vitesse en des- ● Veillez à ce que le système ESC reste activé. ent re) s'affiche sur le combiné d'instruments c e aide le conducteur dans les descentes. N'oubliez pas que les roues peuvent patiner pour signaler la désactivation. L'assistant de maintien de la vitesse en des- et que le véhicule peut déraper lorsque les – Lorsque le moteur est en marche, désacti- cente est activé lorsque le levier sélecteur se 1) vez la régulation antipatinage (ASR) . trouve en position D/S et que vous enfoncez 1) Véhicules sans système d'information du conduc- teur : le témoin clignote lentement/Véhicules équi- pés du système d'information du conducteur : le té- moin reste allumé. 198

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