owners manual Skoda Superb

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NKO B5 50.book Page 196 Wednesday, February 28, 2007 2:12 PM 196 Controlli e rabbocchi Batteria con indicatore stato di carica con il cosiddetto occhio Importante! magico • Non è consentito scollegare la batteria ad accensione inserita, in quanto ciò danneggerebbe l'impianto elettrico (componenti elettronici) della vettura. Quando si scollega la batteria dalla rete di bordo, staccare sempre per primo il polo negativo (-). Successivamente scollegare il polo positivo (+). • Per ricollegare la batteria, collegare prima il polo positivo (+) e successiva- mente quello negativo (-). Non invertire mai i cavi di collegamento - pericolo d'incendio dei cavi! • Prestare attenzione che l'acido della batteria non venga a contatto con la carrozzeria, per evitare di danneggiarla. • Per proteggere la batteria dai raggi UV, non esporla ai raggi diretti del sole.Fig. 179 Vano motore: Batteria con occhio magico Per il rispetto dell’ambiente Le batterie esauste rientrano nella categoria dei rifiuti speciali inquinanti; per lo Sul lato superiore della batteria è disposto un cosiddetto "occhio magico" smaltimento della batteria rivolgersi ad un'officina autorizzata.⇒fig.179. L'“occhio magico“ cambia colore in funzione del livello di carica e di elettrolito della batteria. Nota Eventuali bolle d'aria possono influenzare la colorazione dell'“occhio magico“. Di Osservare le avvertenze anche dopo aver collegato la batteria ⇒ pag.198, “Colle-conseguenza, prima di procedere al controllo battere con cautela sull'“occhio gamento e scollegamento della batteria“. magico“. • Il colore verde indica che la batteria è sufficientemente carica. • Un colore scuro significa che la batteria deve essere ricaricata. • Incolore o giallo. Far controllare la batteria presso un'officina autorizzata. Si consiglia di sostituire le batterie che hanno più di 5 anni. Si consiglia di far eseguire il controllo e il rabbocco dell'elettrolito nonché la sostituzione della batteria da un'officina autorizzata. Importante! Se la vettura viene tenuta ferma per più di 3 - 4 settimane, la batteria si scarica perché alcune utenze consumano corrente anche in stato di riposo (es. centraline). Per evitare che la batteria si scarichi, scollegare il polo negativo oppure ricaricare la batteria costantemente alimentandola con corrente di carica bassa. Per i lavori sulla batteria rispettare le seguenti avvertenze ⇒ pag. 195, “Lavori sulla batteria“.

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