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owners manual Seat Ibiza
owners manual Seat Ibiza - year of production: 2008 - Seat Ibiza IV 4 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Seat Ibiza, year of production 2008:
194 Cura e pulizia del veicolo
Affinché i cerchi in lega mantengano inalterata nel tempo la loro funzionePer il ripristino dello strato protettivo e per ulteriori misure anticorrosione è
decorativa, è necessario curarli regolarmente. Se non vengono eliminati pe-consigliabile affidarsi a un centro Service.
riodicamente, il sale e la polvere di abrasione dei freni possono infatti attac-
care l'alluminio e corroderlo.
ATTENZIONE
Come detergente si consiglia di usare un detergente privo di acidi per cerchi
Non si devono applicare mai prodotti di protezione del sottoscocca o an-
in lega.
ticorrosivi sui catalizzatori, sui tubi di scarico o sugli scudi termici. Il ca-
lore emanato dall'impianto dei gas di scarico o da alcune parti del motore
I lucidanti per vernice e altri prodotti abrasivi non devono essere usati per la
può infiammare queste sostanze. Pericolo di incendio!
pulizia dei cerchi in lega leggera. Se lo strato protettivo di vernice dei cerchi
viene danneggiato, per esempio da sassi, aver cura di ripristinarlo immedia-
tamente.
Pulizia del vano motore
ATTENZIONE
Usare particolare prudenza durante la pulizia del vano mo-
● Raccomandiamo di non usare mai per pulire i pneumatici ugelli rotan-
tore.
ti. I pneumatici possono subire dei danni anche se la distanza di spruzzo
è relativamente grande o se l'azione è molto limitata nel tempo. Sussiste
il pericolo di incidente. Trattamento anticorrosione
● La presenza di umidità, ghiaccio e sale antigelo nell'impianto dei fre-Il vano motore e la superficie dell'aggregato propulsore sono stati sottopo-
ni ha conseguenze negative sull'effetto frenante. Pericolo di incidente!sti in fabbrica ad un trattamento anticorrosione.
Evitare frenate brusche e improvvise subito dopo aver lavato il veicolo.
Il trattamento anticorrosione è particolarmente importante in inverno quan-
Bisognerà frenare diverse volte fino a quando i freni “sono asciutti”
do le strade sono spesso cosparse di sale antigelo. Per evitare che il sale
⇒ pagina 180, Effetto frenante e spazio di frenata.
causi dei danni si dovrebbe, all'inizio e alla fine del periodo in cui si usa il
sale antigelo, pulire a fondo il vano motore.
I Centri Service dispongono di prodotti detergenti e protettivi adatti e sono
Protezione del sottoscocca
dotati delle necessarie risorse tecniche. Si consiglia pertanto di far eseguire
questi lavori da un centro Service.
La parte inferiore del veicolo è stata sottoposta a un tratta-
Se si pulisce il vano motore per mezzo di solventi per grassi oppure il moto-
mento specifico contro gli agenti chimici e meccanici.
re stesso, viene eliminata quasi sempre anche la protezione anticorrosione.
Per effettuare un trattamento protettivo conclusivo e duraturo di tutte le su-
Durante la marcia del veicolo lo strato protettivo può subire dei danni. Si
perfici, pieghe, fessure e aggregati nel vano motore si consiglia di incarica-
consiglia perciò di far controllare ed eventualmente ripristinare lo strato
re un'officina specializzata.
protettivo della parte inferiore del veicolo e del telaio all'inizio e alla fine
della stagione fredda.
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year of production from: 2008
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