owners manual Seat Ateca

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Manejo En vehículos con sistema informativo para el ● Si deja rodar el vehículo a motor parado y ATENCIÓN conductor, la indicación de desactivación se con la palanca selectora en N, el cambio auto- Tenga en cuenta que, si la carretera está res- visualiza en el cuadro de instrumentos, me- mático se dañará por falta de lubricación. baladiza, al accionar el dispositivo kick-down diante testigo ESC permanentemente encen- ● En determinadas situaciones de conducción las ruedas motrices podrían patinar, con el dido y el texto Control de estabilidad o condiciones del tráfico, tales como arrancar consiguiente peligro de derrapar. desactivado (temporalmente). con frecuencia, que el vehículo “se arrastre” prolongadamente, o atascos con paradas – Con el motor en marcha, desconecte el con- continuas, el cambio podría recalentarse y re- 1) trol de tracción (ASR) . Programa launch-control sultar dañado! Si se ilumina el testigo , de- tenga el vehículo tan pronto se presente la – Coloque la palanca selectora en la posición 3 Válido para vehículos: con Launch-control/DSG de ocasión y espere a que se enfríe el cambio “S” o tiptronic, o bien seleccione el modo 6-Velocidades con motores diésel con potencia su- ››› pág. 196. perior a 125 kW y gasolina superior a 140 kW. de conducción sport del SEAT Drive Profi- le* ››› pág. 241. El programa launch-control posibilita una aceleración máxima. – Pise el pedal de freno con el pie izquierdo Dispositivo kick-down con fuerza y manténgalo pisado a fondo Condición: el motor ha alcanzado la tempera- durante 1 segundo como mínimo. El kick-down es un dispositivo que permite tura de servicio y el volante no está girado. – Pise el acelerador con el pie derecho hasta una aceleración máxima. El régimen del motor para el launch-control el fondo o hasta alcanzar la posición kick- Pisando el acelerador a fondo hasta sobrepa- es diferente en motores de gasolina o en mo- down. Se establece un régimen del motor sar el punto duro, se cambia a una marcha tores diésel. Para utilizar el launch-control es de aproximadamente 3.200 rpm (motor de más corta, en función de la velocidad y del necesario desconectar la regulación antipati- gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor dié- régimen del motor. El cambio a la próxima naje (ASR), mediante el menú del sistema sel). marcha más larga no se efectuará hasta el Easy Connect ››› pág. 115. El testigo  per- manecerá encendido o bien parpadeará len- – Quite el pie izquierdo del pedal de freno. momento de alcanzar el régimen de revolu- ciones máximo predeterminado. tamente en función de si el vehículo tiene o no sistema de información para el conduc- ATENCIÓN tor*. ● Adapte siempre su estilo de conducción al tráfico rodado. 1) Vehículos sin sistema de información para el con- ductor: el testigo parpadea lentamente/Vehículos con sistema de información para el conductor: el tes- tigo permanece encendido. 194

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