owners manual Seat Ateca

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Conduite dant. En outre la vitesse enclenchée s'affi-D/S – Position permanente de marche avants ● Ne laissez pas le véhicule à l'arrêt dans une chera à l'écran, avec le levier sélecteur sur que pente avec le moteur en marche et l'embraya- Le levier sélecteur sur la position D/S permet hni les positions de la boîte mécanique M, D, E ge « en train de patiner ». d'utiliser la boîte de vitesses en mode Nor-ec t et S. s mal (D) ou Sport (S). Pour sélectionner le mo- de Sport S, déplacez le levier sélecteur vers P – Frein de parking Donnée l'arrière. Si vous le déplacez à nouveau, vous Boîte automatique/boîte auto- Dans cette position du levier sélecteur, lessélectionnerez à nouveau le mode Normal D. matique DSG* roues motrices sont bloquées mécanique-L'écran du combiné d'instruments affichera s l ment. Le frein de parking (position P) doitle mode de conduite sélectionné. sei être uniquement enclenché lorsque le véhi- Introduction En mode Normal (D), la boîte de vitesses sé-on cule est à l'arrêt ››› . C lectionne automatiquement le rapport de dé- Votre véhicule est équipé d'une boîte méca- Pour enclencher le levier sélecteur en posi-multiplication optimal. Celui-ci dépend de la nique à régulation électronique. La transmis- tion P et pour le dégager de cette position,charge du moteur, de la vitesse du véhicule sion des forces entre le moteur et la boîte de maintenez appuyée la touche de verrouillageet du programme de régulation dynamique. vitesses s'opère via deux embrayages indé- (située sur le pommeau du levier sélecteur) ande Le mode Sport (S) doit être sélectionné pour pendants. Ceux-ci remplacent le convertis- et enfoncez simultanément la pédale de une conduite sportive. La réserve de puissan- seur de couple des boîtes automatiques con- frein. omm ce du moteur est alors utilisée au maximum.C ventionnelles et vous permettent d'accélérer À l'accélération, les changements de vitesses le véhicule sans interruption sensible de la R – Marche arrière sont perceptibles. force de traction. La marche arrière doit être uniquement enga- s Pour passer de la position N à D/S, appuyez Grâce au système Tiptronic, vous pouvez e gée lorsque le véhicule est à l'arrêt et le mo- sur la pédale de frein lorsque la vitesse du également, si vous le souhaitez, sélectionner enc teur tourne au ralenti ››› . g véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mph) ou les vitesses manuellement ››› page 195, Pas- Ur Pour enclencher le levier sélecteur en posi-lorsque le véhicule est à l'arrêt ››› . sage des vitesses en mode Tiptronic*. tion R, vous devez maintenir appuyées simul- Dans certaines circonstances (sur des routes tanément la touche de verrouillage et la pé- de montagne, par exemple), il peut être utile dale de frein. Lorsque le levier sélecteur est Positions du levier sélecteur de passer provisoirement en mode Tiptronic en position R et que le contact d'allumage ››› page 195, pour régler manuellement le urité est mis, les feux de recul s'allument. Lisez attentivement les informations complé- rapport de démultiplication en fonction des Séc air ment es ››› page 44  » conditions de conduite. N – Point mort (ralenti) La position du levier sélecteur est indiquée Lorsque le levier sélecteur est sur cette posi- sur l'écran du combiné d'instruments par une tion, la boîte de vitesses est au point mort. mise en surbrillance du symbole correspon- 193

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