owners manual Seat Altea

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Consigli Pneumatici antiforatura “Eufonia”, “RFT”, “ROF”, “RSC”, “SSR” o ● Gli pneumatici devono essere sostituiti “ZP”. quando viene indicato dagli indicatori di usu- I pneumatici antiforatura permettono di con- ra ››› pagina 191. In caso contrario sussiste il I fianchi di questo tipo di pneumatici sono pericolo di incidente. L'aderenza degli pneu-tinuare la marcia anche con uno pneumatico rinforzati. Quando i pneumatici perdono aria matici consumati è sensibilmente peggiore forato nella maggior parte dei casi. si reggono sui fianchi (guida di emergenza). quando si viaggia ad alta velocità su una stra- Nei veicoli che montano di serie i pneumatici da bagnata. Il veicolo inoltre tenderà a “patti- Nel quadro strumenti compare un avverti- 1) antiforatura la perdita di pressione di uno nare” (aquaplaning). mento della perdita di pressione del pneu- pneumatico è indicata nel quadro strumenti. ● Se si viaggia per lunghi tratti ad alta veloci- matico. Si può circolare almeno per altri 80 tà, il processo di deformazione del pneumati- km e oltre, se le circostanze sono favorevoli Guida con pneumatici antiforatura (guida di co è più rapido quando la pressione è troppo (per esempio, poco carico). emergenza) bassa. Si ha un eccessivo surriscaldamento. Il pneumatico danneggiato dovrà essere so- Ciò può provocare un distacco parziale del – Lasciare acceso l'ESC/ASR (controllo elet- stituito al più presto. Far controllare il cerchio battistrada o addirittura lo scoppio del pneu- tronico della stabilità) oppure accenderlo in un'officina specializzata per rilevare possi- matico stesso. Pericolo di incidente! Si racco- ››› pagina 147. manda di gonfiare sempre i pneumatici alla bili danni e sostituirlo se necessario. È consi- pressione prescritta. – Continuare a guidare con estrema pruden- gliabile mettersi in contatto con l'Assistenza za e a bassa velocità (80 km/h [50 mph] alTecnica. Se c'è più di uno pneumatico in mar- ● In caso di forte usura è opportuno portare il massimo). cia di emergenza si reduce la distanza che si veicolo presso un Service Center per un con- trollo del telaio. può percorrere in queste circostanze. – Evitare manovre e sterzate improvvise. ● Evitare inoltre che sostanze chimiche, come – Evitare di circolare su superfici spigolose Inizio della guida di emergenza p. es. olio, carburante o liquido dei freni, en- (per esempio, marciapiedi) o buche. trino in contatto con i pneumatici. Nel momento in cui si visualizza la perdita di ● Far sostituire subito le ruote o i pneumatici– Verificare se l'ESC/ASR interviene con fre- pressione di gonfiaggio nel quadro strumen- difettosi! quenza, se esce fumo dagli pneumatici o si ti, almeno uno dei pneumatici sta girando in sente odore di gomma, se il veicolo vibra omarcia di emergenza ››› . si sentono scoppiettii. Se si verifica una di Per il rispetto dell'ambiente queste circostanze, fermare il veicolo. Fine della guida di emergenza Una pressione insufficiente nei pneumatici Non proseguire se: aumenta il consumo di carburante. I pneumatici antiforatura recano un distintivo sul fianco dopo la denominazione: “DSST”, ●si vede del fumo che esce da uno dei pneu- matici, 1) A seconda della versione e del paese. 192

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