owners manual Audi Q5

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192 Tecnología inteligente • Conducción sobre nieve profunda o sobre superficie poco estableSistema de descenso asistido • Al conducir sobre firme irregular con ruedas aliviadas de carga en El sistema de descenso asistido permite mantener una gran medida (entrecruce de los ejes) velocidad constante al bajar por pendientes. • Conducción con cadenas para la nieve • Bajadas pronunciadas con frenado sobre terreno no pavimentado Por su seguridad, le recomendamos que desactive el modo ESP- Offroad en cuanto no sea absolutamente necesario. Activar el modo ESP-Offroad Pulse la tecla ESP OFF ⇒página191, fig.194 o ⇒página191, fig. 195. Se enciende el testigo  y en la pantalla del sistema de infor- Fig. 196 Consola mación para el conductor aparece el aviso ESP Offroad ¡Atención! central: Tecla para el Estabilidad limitada. sistema de descenso asistido Desactivar el modo ESP-Offroad Pulse de nuevo la tecla ESP OFF para volver al modo de funciona- miento normal del ESP. El testigo de control  se apaga y en la pantalla del sistema informativo para el conductor aparece el aviso ESP / ASR activado. ¡ATENCIÓN! • Le recomendamos que active el modo ESP-Offroad sólo en Fig. 197 Pantalla: campo abierto o al conducir con cadenas para la nieve. Sistema de descenso • En el modo ESP-Offroad las rued as motrices pueden patinar, lo asistido que podría provocar que el vehículo derrapara. ¡Peligro de acci-– Para activar el sistema de descenso asistido, pulse la tecla dente!  en la consola central ⇒ fig. 196 o en el campo de indi- • La estabilidad de marcha está limitada en el modo ESP-cación de marchas. El diodo de la tecla se enciende. Offroad. – Para desactivar el sistema de descenso asistido, pulse la Nota tecla de nuevo. El diodo de la tecla se apaga. El modo ESP-Offroad no se puede conectar si el adaptive cruise El sistema de descenso asistido limita la velocidad al bajar por una control (ACC)* está activado. pendiente (también marcha atrás) frenando automáticamente las 4 ruedas. El ABS permanece activo, evitando así que se puedan bloquear las ruedas. En vehículos con cambio manual, el sistema de

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