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owners manual Skoda Yeti

owners manual Skoda Yeti - year of production: 2009 - Skoda Yeti manual del propietario ES

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text version of content this owner's manual page from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s5o.7.book Page 191 Monday, April 12, 2010 9:34 AM Conducción y medio ambiente 191 distancia del suelo al vehículo pueden dañar el tren de rodaje y sus componentes en ¡ATENCIÓN! (continuación) caso de pasar por encima de ellos. Podría quedarse muy alejado de ayuda.  También los objetos que son más pequeños que la distancia entre el suelo y el  En la nieve hay peligros ocultos que pueden causar un accidente, lesiones vehículo podrían entrar en contacto con los bajos y provocar daños así como averías graves o quedarse parados en condiciones climatológicas extremas. en el vehículo. Esto es válido especialmente si delante o detrás del objeto hay una hondonada o suelo blando o si pasa por encima del objeto con demasiada rapidez y Conducción por terrenos escarpados el vehículo se desvía. Subidas o bajadas por pendientes Nota relativa al medio ambiente – Deténgase antes de acometer una pendiente en subida o bajada, bájese del vehí- El aceite del motor y el líquido de freno que salen contaminan el medio ambiente y el culo y reconsidere la situación. agua. La eliminación, por ejemplo de tierra impregnada con aceite de motor puede – Apártese del camino y compruebe la resistencia del suelo y preste atención a los resultar costosa. obstáculos u otros peligros ocultos. Vadear – Verifique como está el trayectos detrás de la pendiente. – Conecte el modo offroad página176. Al vadear es imprescindible poner mucha atención página185.– Conduzca lentamente y de forma constante subiendo o bajando la pendiente. Conducción por terrenos nevados – No pare en la pendiente ni trate de dar la vuelta. – Evite que el motor se apague. – Antes de que conduzca por terrenos nevados, monte las cadenas para la nieve en las ruedas delanteras o también en las ruedas traseras  página 227, “Cadenas Conducción cuesta arriba para la nieve”, para avanzar lo mejor posible.– Antes de cruzar la cima de la montaña compruebe como continúa al otro lado. Si – Conecte el modo offroad página176. conduce una cuesta arriba empinada, el vehículo señala en dirección al cielo y no puede ver lo que hay directamente delante del vehículo. Los trayectos de terreno que parecen inofensivos pueden resultar peligrosos. Esto es – Conecte el modo offroad página176. válido especialmente para trayectos en los que no se pueden ver surcos u otros carriles. – No cambie de marcha o embrague durante la fase de subida. – Acelere sólo si es necesario para superar la subida. ¡ATENCIÓN!  La conducción por terrenos nevados implica peligros especiales. Nunca Si ya no se continúa en una subida seleccione una ruta peligrosa y no corra riesgos que puedan exponer a usted y – Nunca intente dar la vuelta entando en subida. a su acompañante. Si no puede continuar o tiene dudas sobre la seguridad de – Si se apaga el motor, pise el pedal de freno y arranque nuevamente el motor. la ruta, dé la vuelta y escoja otro camino.–Coloque la marcha atrás y retroceda con cuidado por la misma pista.  Baches, hondonadas, zanjas, abismos, superficies de hielo congeladas u otros obstáculos suelen estar total o parcialmente cubiertos con nieve.– Utilice el freno de pie para mantener la velocidad constante. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia
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