owners manual Seat Ibiza

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188 Conducción y medio ambiente Conducir anticipándose a las circunstancias ATENCIÓN Cuando el vehículo consume más combustible es al acelerar. Si se conduce anticipándose a las circunstancias hay que frenar menos y, por lo tanto, ● Las altas temperaturas que se alcanzan en el filtro de partículas para acelerar también menos. Si es posible, deje rodar el vehículo con una mar- motores Diesel, aconsejan aparcar el vehículo de forma que el tubo de cha puesta, por ejemplo, si ve que delante tiene un semáforo en rojo. El escape no entre en contacto con materiales altamente inflamables que se efecto de frenado conseguido de esta manera preserva frenos y neumáticos encuentren debajo del vehículo. De lo contrario, existe peligro de incen- de desgaste; las emisiones y el consumo de combustible se reducen a cero dio. (desconexión por inercia). Cambiar de marcha para ahorrar energía CUIDADO ● Su vehículo no está preparado para utilizar biodiesel. No debe repostarUna forma efectiva de ahorrar combustible consiste en cambiar pronto a dicho combustible bajo ningún concepto. Si utiliza biodiesel se podrán pro-una marcha más larga. Las personas que apuran al máximo las marchas ducir daños en el motor y en el sistema de combustible. La adición de bio-consumen combustible innecesariamente. diesel al gasóleo por parte del productor de gasóleo de acuerdo con la nor- Cambio manual: Cambie de primera a segunda marcha tan pronto como sea ma EN 590 está autorizada y no provoca ningún tipo de daños en el motor o posible. Recomendamos que, siempre que sea posible, cambie a una mar- en el sistema de combustible. cha superior al llegar a unas 2.000 revoluciones. Siga las instrucciones de ● El uso de gasóleo con elevado índice de azufre puede reducir considera- “marcha recomendada” que aparecen en el cuadro de instrumentos ⇒ pági- blemente la vida útil del filtro de partículas Diesel. Consulte en su Servicio na 60.  Técnico los paises en los que el gasóleo contiene un alto índice de azufre. Evitar pisar el acelerador a fondo Le aconsejamos que no conduzca hasta alcanzar la velocidad máxima per- mitida para su vehículo. El consumo de combustible, la emisión de gases Conducción económica y contaminantes y los ruidos se multiplican de forma desproporcionada a al- tas velocidades. Conduciendo a menor velocidad se ahorra combustible. medioambientalmente correcta Evitar el funcionamiento al ralentí Cuando haya atascos, se detenga en un paso a nivel o en un semáforo que Conducción económica y medioambiental tarda en ponerse verde se aconseja parar el motor. Apagar el motor durante un espacio de tiempo entre 30 y 40 segundos ahorra más combustible que El consumo de combustible, la contaminación medioambiental y el desgas- la cantidad extra que se necesita para volver a arrancar el motor. te del motor, frenos y neumáticos depende en gran medida de su estilo de conducción. El consumo de combustible se puede reducir entre un 10 y un En ralentí, el motor necesita mucho tiempo para calentarse. A esto se añade 15% adoptando un sistema de conducción precavido y económico. A conti- que en la fase de calentamiento el desgaste y la emisión de gases contami- nuación le damos algunos consejos que pretenden ayudarle a reducir la nantes son especialmente altos. Por este motivo el vehículo debería poner- contaminación y, al mismo tiempo, ahorrar dinero. se en marcha inmediatamente después de arrancar. Al hacerlo, evite un ré- gimen de revoluciones alto. 

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