owners manual Volvo S60

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07 Apoyo al conductor Chasis activo - Four-C* Uso Control electrónico de estabilidad (ESC) - generalidades El chasis activo "Four-C" (Continously Controlled Chassis Concept) regula las carac- El control electrónico de estabilidad ESC terísticas de la suspensión para poder modifi- (Electronic Stability Control) ayuda al conduc- car las propiedades de conducción del auto- tor a evitar derrapes y mejora la progresión móvil. Hay tres ajustes: Comfort, Sport y del automóvil. Advanced. Al frenar, la intervención del sistema Comfort ESC puede percibirse como un Este ajuste aumenta la comodidad al circular sonido de pulsaciones. Al pisar el por calzadas desiguales. La suspensión es acelerador, el automóvil puede ace- suave y el movimiento de la carrocería flexi- lerar con mayor lentitud de lo previsto. ble y agradable. PRECAUCIÓN Botones de control. Sport Con los botones de la consola central seEl control de estabilidad (ESC) es un Este ajuste hace que el automóvil ofrezca recurso complementario que no puede uti- selecciona el ajuste de chasis deseado. El mayor sensación de deportividad por lo que lizarse en todas las situaciones ni en todas ajuste que se utilizó al apagar el motor, se se recomienda para una conducción más las condiciones de la calzada. activa de nuevo al volver a arrancar el motor. activa. La respuesta a la maniobra es más La excepción es Advanced que, cuando seEl conductor es siempre responsable de rápida que en el modo Comfort. La suspen- conducir el vehículo de forma segura y vuelve a arrancar el automóvil, pasa a Sport. sión es más dura y la carrocería se adapta a conforme a las normas viales vigentes. la calzada para reducir oscilaciones al tomar curvas. El sistema ESC consta de las siguientes fun- Advanced ciones: Este ajuste sólo se recomienda en calzadas • Función antideslizante muy niveladas y lisas. 07 Función antiderrapaje • La suspensión está optimada para obtener • Función de tracción una adherencia máxima y se reducen todavía • Control de tracción del motor - EDC más las oscilaciones al tomar curvas. • Corner Traction Control - CTC • Sistema de estabilización del remolque - TSA 188 * Opcional/accesorio, para mayor información, vea Introducción.

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