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owners manual Skoda Citigo
owners manual Skoda Citigo - year of production: 2011 - Skoda Citigo manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Skoda Citigo, year of production 2011:
La direction assistée est en panne partielle et il faudra éventuellement exercerÉtant donné que le 0C fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant du 0C s'allume
›
une force de braquage plus importante si le voyant jaune brille. également en cas de défaillance de l'ABS.
›La direction assistée est en panne totale et l'assistance du braquage ne fonc-
Si le voyant s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
tionne plus (une force de braquage nettement plus importante est nécessaire)
signifier que le 0C s'est désactivé pour des raisons techniques. Dans ce cas, vous
si le voyant rouge brille.
pouvez réactiver le 0C en coupant et remettant le contact. Le 0C est de nouveau
Autres informations » page Ěĝ. entièrement fonctionnel quand le voyant s'éteint.
Autres informations » page ěė, Contrôle de motricité (TC).
Nota
Nota
■ Si après un nouveau démarrage du moteur et un court trajet, le voyant jaune
s'éteint, il n'est pas nécessaire d'aller chez un concessionnaire ŠKODA.
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume
■ Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant jaune
Ð
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un petit trajet.
Ð
s'allume à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un petit trajet.
Système antiblocage (ABS)
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le voyant s'allume en présence d'un défaut de l'ABS.
Le voyant clignote quand l'ESC est en cours d'intervention.
Le véhicule n'est freiné qu'avec le système de freinage, sans l'ABS.
Le voyant s'allume en présence d'un défaut de l'ESC.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA.
Etant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'allume
également en cas de défaillance de l'ABS. Autres informations » page ěė, Système antiblocage (ABS).
Si le voyant s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
A2ER0ISSEMEN0
signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Dans ce cas, vous
pouvez réactiver l'ESC en coupant et remettant le contact. L'ESC est de nouveau
■ Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-
entièrement fonctionnel dès que le voyant s'éteint.
cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page ĘĖ.
Autres informations » page ěĖ, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).
■ Si le voyant » page ĖĚ s'allume en même temps que le voyant de l'ABS ,
ne poursuivez pas la route ! Faites appel à l'assistance d'un atelier spéciali-
Nota
sé ŠKODA.
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant s'allume■ Lors de l'ouverture du capot-moteur et du contrôle du niveau de liquide de
Ð
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre au bout d'un petit trajet.frein, veuillez tenir compte des consignes correspondantes » page ĖĖė, Com-
partiment moteur. Ð
Contrôle de motricité (0C) contrôle de motricité (0C)
Antibrouillard arrière
Le voyant s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Le voyant s'allume lorsque le véhicule roule quand le dispositif est en phase deLe voyant s'allume lorsque les feux arrière de brouillard sont allumés » pa-
Ð
régulation. ge Ęĕ.
Le voyant s'allume en continu en présence d'un défaut du 0C.
Instruments et voyants ĖĜ
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year of production from: 2011
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Skoda Citigo manuel du proprietaire
pages 16 - 22
Skoda Citigo manuel du proprietaire
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