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owners manual Mercedes GL
owners manual Mercedes GL - year of production: 2012 - Mercedes Benz GL Class X166 manuel du proprietaire FR
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from owners manual to the vehicle Mercedes GL, year of production 2012:
Systèmes d'aide à la conduite
187
déchéance des droits résultan td e la garan-
tie contractuelle et ne sont pas autorisés.
Ne procédez à aucune intervention sur
l'appareil.
Les modifications non autorisées effec-
tuées sur cet appareil peuvent entraîner le
retrait de l'autorisation d'utilisation de
l'appareil.
Capteurs radar
L'avertisseur actif d'angle mort est équipé de
capteurs radar intégrés dans les pare-chocs
avant et arrière ainsi que derrière l'habillage
dans la grille de calandre. Assurez-vous que
stationnement
et
les pare-chocs et l'habillage dans la grille de
Conduite
calandre sont débarrassés de toute saleté,
glace ou neige fondue. Les capteurs arrière
La zone surveillée par l'avertisseur actif d'an-
ne doivent en aucun cas être masqués, par
gle mort est représentée sur l'illustration .E lle
exemple par un porte-vélos ou une partie du
s'étend jusqu'à 10 ft (3 ,0 m) derrière le véhi-
chargement. Après une violente collision ou
cule et sur les côtés. L'avertisseur actif d'an-
si le pare-chocs a été endommagé, faites con-
gle mort utilise à cet effet des capteurs radars
trôler le fonctionnemen td es capteurs radar
situés dans le pare-chocs arrière.
par un atelier qualifié. Sinon, il se peut que
La détection peut notamment être limitée
l'avertisseur actif d'angle mort ne fonctionne
R
lorsque les capteurs sont encrassés ou
plus correctement.
masqués
Zone de surveillance
R
lorsque les conditions de visibilité sont
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
ATTENTION
G
pluie, de chutes de neige ou d'embruns, par
L'avertisseur actif d'angle mort n'est pas en
exemple)
mesure d'apprécier toutes les conditions de
Dans ce cas, les véhicules qui se trouvent
circulation ni de détecter tous les usagers. Il
dans la zone de surveillance ne sont pas affi-
y a risque d'accident.
chés.
Veillez à toujours maintenir une distance laté-
Il peut arriver que l'avertisseur actif d'angle
rale suffisante par rapport aux autres usagers
mort ne détecte pas, ou seulement trop tard,
ou aux obstacles qui pourraient se trouver sur
les véhicules de largeur réduite, tels que les
la chaussée.
motos ou les vélos.
Lorsque les voies sont étroites, il peut arriver
que des véhicules qui se trouvent une voie
plus loin soient signalés, en particulier si leur
trajectoire latérale est fortement décalée.
Cela peut notamment être le cas lorsque les
véhicules roulent sur l'intérieur de la voie.
Z
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year of production from: 2012
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Mercedes Benz GL Class X166 manuel du proprietaire
pages 186 - 192
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