owners manual Seat Arona

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Manejo El ESC está siempre activado, no es posibleque describe la trayectoria exterior de la cur-que el sistema queda de nuevo listo para s arlo. Con el sistema Easy Connect so-va. funcionar. de activ lo es posible desactivar el ASR o bien selec- cionar el modo Sport. Testigo de control El testigo  informa sobre el estado de des- conexión del sistema: El ASR se puede desactivar en aquellos casosExisten dos testigos de información sobre el control electrónico de estabilización. El testi-●Permanece encendido cuando desconecta- en los que se desee que patinen las ruedas ››› pág. 187. go  informa sobre la función y el  sobre elmos el ASR o seleccionamos el modo ESC estado de desconexión. Sport, solo mediante el Easy Connect. Por ejemplo: Ambos testigos se iluminan simultáneamen- ATENCIÓN ●al conducir con cadenas para la nieve, te al conectar el encendido y deberán apa- ● No se debe olvidar que el control electróni- ●al conducir por nieve profunda o terrenogarse después de unos 2 segundos, que es co de estabilización (ESC) no puede superar blando, el tiempo que dura el chequeo de la función. los límites impuestos por la física. Téngase ●para desatascar el vehículo en vaivén. Este programa incluye los sistemas ABS, EDS en cuenta este hecho sobre todo al circular y ASR. También incluye la ayuda a la frenada por una carretera resbaladiza o mojada, o al A continuación se debe presionar la tecla pa- de emergencia (BAS). circular con remolque. ra activar de nuevo el ASR. ● El estilo de conducción deberá adaptarse El testigo  tiene las siguientes funciones: siempre al estado de la calzada y a las condi- Control electrónico de estabilización (ESC)* ciones del tráfico. La mayor seguridad pro- ●Parpadea durante la marcha cuando inter- El ESC reduce el peligro de derrape al frenar porcionada por el ESC no deberá inducir a co- viene el ASR/ESC. las ruedas de forma individual. rrer ningún riesgo. ●Se ilumina si existe una anomalía en el Con ayuda del giro del volante y de la veloci- ESC. CUIDADO dad del vehículo se determina la dirección ●Puesto que el ESC funciona en combina- deseada por el conductor y se compara cons- ● Para garantizar el correcto funcionamiento ción con el ABS, si falla el ABS también se tantemente con el comportamiento real del del ESC, deberán utilizarse neumáticos idén- ilumina el testigo del ESC. vehículo. Al producirse irregularidades, como ticos en las cuatro ruedas. Si los neumáticos por ejemplo, si el vehículo empieza a derra- presentaran perímetros de rodadura desigua- Si este testigo de control  se queda encen- par, el ESC frena la rueda adecuada automá- les podría reducirse la potencia del motor. dido después de arrancar el motor, esto pue- ticamente. ● de deberse a que la función haya sido desac-Las modificaciones efectuadas en el ve- hículo (p. ej., en el motor, en el sistema de tivada por el sistema. En este caso, el ESC El vehículo recupera su estabilidad mediante frenos, en el tren de rodaje o en la combina- puede volver a activarse desconectando y las fuerzas aplicadas sobre la rueda al frenar. ción de ruedas/neumáticos), pueden afectar volviendo a conectar el encendido. Cuando el Si tiende a sobrevirar (derrape del tren trase- al funcionamiento del ABS, EDS, ESC y ASR. testigo de control se apaga, esto quiere decir ro), el sistema actúa sobre la rueda delantera 186

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