owners manual Seat Exeo

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exeo_IT.book Seite 186 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11 186 Guida Bloccaggio automatico della leva selettriceDispositivo kick-down Con il quadro strumenti acceso, la leva selettrice è bloccata quando si trova Il dispositivo kick down serve ad ottimizzare le prestazioni del nelle posizioni P ed N. Per spostarla il conducente deve premere il pedale del freno. E infatti, quando la leva selettrice si trova nelle posizioni P o N, sul veicolo in fase di accelerazione. display del quadro strumenti appare quanto segue: Vale per le vetture con multitronic® PRIMA DI INSERIRE UNA POSIZIONE DI MARCIA A VETTURA FERMA Premendo il pedale dell'acceleratore a fondo, oltre il punto di resistenza, il PREMERE IL FRENO. cambio seleziona automaticamente un rapporto inferiore, in base a velocità Il bloccaggio della leva selettrice è attivo solo a vettura ferma e fino ad una e regime del motore. Finché il pedale dell'acceleratore resta premuto, il velocità di 5 km/h. A velocità superiori il bloccaggio nella posizione N viene regime del motore viene regolato in modo tale che venga garantita la disinserito automaticamente. massima accelerazione della vettura. Spostando velocemente la leva selettrice passando per la posizione N (per Vale per le vetture con cambio tiptronic esempio da R a D) il bloccaggio non avviene. In questo modo è possibile per Premendo a fondo il pedale dell'acceleratore, oltre il punto di resistenza, il esempio l'“altalena“ per liberare la vettura rimasta bloccata su fondo cede-cambio inserisce automaticamente un rapporto inferiore, in base a velocità e vole. Se la leva selettrice si trova per più di 1 secondo in posizione N con il regime del motore. Il passaggio al rapporto superiore avviene solo una volta pedale del freno non premuto, il dispositivo di bloccaggio si attiva.che il motore ha raggiunto il regime massimo previsto. Tasto di bloccaggio Il tasto di bloccaggio nell'impugnatura della leva selettrice impedisce di sele-ATTENZIONE! zionare per errore alcune posizioni della leva. Per sbloccare la leva basta premere il tasto. Nella figura sono evidenziate le posizioni nelle quali deve Azionando il dispositivo kick-down su fondo stradale scivoloso le ruote essere premuto il tasto di bloccaggio ⇒ pag. 185, fig. 145.motrici potrebbero slittare, compromettendo la stabilità di marcia! Bloccaggio della chiave di accensione Dopo aver spento il quadro strumenti, si può estrarre la chiave di accensione Programma di regolazione dinamica (DRP) soltanto se la leva selettrice si trova in posizione P. La leva selettrice rimane bloccata nella posizione P fino a che non si reinserisce la chiave.Il cambio automatico è dotato di un controllo elettronico. Il cambio della vettura è controllato elettronicamente. La scelta del rapporto di trasmissione avviene in modo completamente automatico in base ai dati fissati nei programmi di marcia. Con una guida moderata il cambio sceglie il programma di marcia più econo- mico. I consumi pertanto si riducono in quanto il cambio passa più veloce- mente al rapporto superiore e più lentamente a quello inferiore.

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