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owners manual Seat Exeo
owners manual Seat Exeo - year of production: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Seat Exeo manuale del proprietario IT
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exeo_IT.book Seite 184 Dienstag, 31. August 2010 11:03 11
184 Guida
ATTENZIONE! (continua) La posizione della leva selettrice viene visualizzata sul display del quadro
strumenti.
Premere perciò a fondo il pedale del freno per evitare che la vettura si
muova senza controllo. In caso contrario sussiste il pericolo di incidente.P - Posizione di parcheggio
• Non spostare mai, con la vettura in movimento, la leva selettrice nelle Con la leva in questa posizione, le ruote motrici sono bloccate meccanica-
posizioni R o P: pericolo di incidente! mente. Il blocco parcheggio può essere inserito solo a vettura ferma ⇒.
• Vetture con cambio multitronic®: ricordiamo che se ci si ferma con la Per inserire e disinserire la posizione P, premere il tasto di bloccaggio
leva selettrice in posizione D, S o R la trasmissione della forza motrice alle nell'impugnatura della leva e, contemporaneamente, il pedale del freno.
ruote non è interrotta del tutto. Premere perciò a fondo il pedale del freno L'interruttore funziona solo se il quadro strumenti è acceso.
per evitare che la vettura si muova senza controllo. In caso contrario
sussiste il pericolo di incidente. R - Retromarcia
All'inserimento della retromarcia viene automaticamente selezionato il
rapporto di trasmissione più basso.
Posizioni della leva selettrice La retromarcia va inserita soltanto a veicolo fermo e con il motore al minimo
⇒ .
In questo paragrafo sono illustrate le posizioni della leva Per inserire la posizione R, si deve premere il tasto di bloccaggio e contempo-
selettrice. raneamente il pedale del freno. Con la leva selettrice in posizione R si accen-
dono una o entrambe le luci retromarcia, a seconda del tipo di vettura.
N - Folle (minimo)
Con la leva in questa posizione il cambio è in folle ⇒.
D - Marcia in avanti
In questa posizione il cambio seleziona il rapporto di trasmissione ottimale
in funzione del carico del motore, della velocità e del programma dinamico di
regolazione (DRP).
Per portare la leva dalla posizione N a D si deve premere il pedale del freno,
a vettura ferma o ad una velocità inferiore a 5 km/h ⇒.
In determinate circostanze (ad esempio sui percorsi di montagna o con un
Fig. 144 Display: Posi-rimorchio al traino) può essere opportuno inserire temporaneamente la
zioni della leva selettricefunzione tiptronic (⇒ pag. 187), per adeguare manualmente il rapporto di
trasmissione alle condizioni di marcia.
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