owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 181 Monday, November 10, 2008 2:38 PM Ruedas y neumáticos181 Especialmente en caso de altas velocidades, la presión de inflado de los neumá- ticos es de gran importancia. Compruebe por ello la presión, como mínimo, una ¡ATENCIÓN! vez al mes y también antes de cada viaje largo. Piense también con este motivo en • En caso de una presión de inflado insuficiente, el neumático ha de la rueda de repuesto. realizar más trabajo de abatanado. Ello hace que se caliente excesivamente Los valores de presión de inflado de los neumáticos de verano se encuentran en al conducir a gran velocidad. Esto puede originar el desprendimiento de la el lado interior de la tapa del depósito de combustible ⇒ página 180, fig. 161. Los banda de rodadura e incluso provocar el reventón del neumático. valores para neumáticos de invierno se encuentran 20 kPa (0,2 bares) por encima • Cambie inmediatamente las llantas o neumáticos dañados. de los de verano ⇒página184. La presión de inflado de neumático de la rueda de repuesto deberá corresponder Nota relativa al medio ambiente a la presión máxima prevista para el vehículo. Una presión de inflado insuficiente de los neumáticos aumenta el consumo de Compruebe la presión de inflado siempre en el neumático frío. No reduzca la combustible. presión elevada con los neumáticos calientes. Adapte la presión de inflado de los neumáticos en caso de variar notablemente la carga del vehículo. Modo de conducir Indicador de desgaste La conducción rápida en las curvas, las aceleraciones bruscas y los frenazos (con neumáticos que chirrían) aumentan el desgaste de los neumáticos. Equilibrado de ruedas Las ruedas de un vehículo nuevo están equilibradas. Durante la conducción también puede crearse un desequilibrio debido a diferentes factores, lo cual se hace notar por vibraciones en el volante. Como un desequilibrio también aumenta el desgaste de la dirección, suspensión de ruedas y neumáticos, hay que volver a equilibrar las ruedas en tal caso. Además, Fig. 162 Perfil de los neumá- después del montaje de un nuevo neumátic o y de cada reparación del neumático ticos con indicadores de hay que volver a equilibrar la rueda. desgaste Defectos de alineación de ruedas En la base del perfil de los neumáticos originales se encuentran unos indicadores Una posición defectuosa de las ruedas delanteras o traseras no sólo conlleva un de desgaste de 1,6 mm de altura, dispuestos transversalmente al sentido de aumento, con frecuencia de un lado, del desgaste de los neumáticos, sino que marcha. Estos indicadores de desgaste, de 6 a 8 según la marca del neumático, también menoscaba la seguridad de marcha. Si el desgaste de los neumáticos es están situados a igual distancia entre sí en todo el perímetro del neumático muy acusado, acuda a un servicio oficial. ⇒fig.162. Unas marcas en los flancos de los neumáticos mediante las letras “TWI”, símbolos triangulares u otros símbolos indican la situación de los indicadores de desgaste. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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