owners manual Skoda Octavia

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s2h8.book Page 180 Monday, November 10, 2008 2:38 PM 180 Ruedas y neumáticos Ruedas y neumáticos Ruedas ¡ATENCIÓN! Generalidades • Durante los primeros 500 km, los neumáticos nuevos no tienen todavía la capacidad de adherencia óptima; por ello, conduzca con la correspon- • Los neumáticos nuevos carecen al principi o de la adherencia óptima y por ello diente precaución - ¡Peligro de accidente! deben pasar por un rodaje durante los primeros 500 km, en los que se debe • No conduzca nunca con neumáticos dañados - ¡Peligro de accidente! conducir a velocidad moderada y con la correspondiente precaución. Esto redunda también en la vida útil de los neumáticos.Nota • Por razón de las características de diseño y la configuración del perfil, la Tenga en cuenta las disposiciones legales divergentes de cada país con respecto a profundidad del perfil en los neumáticos nuevos puede varias (según la versión y los neumáticos. el fabricante). • A fin de evitar daños en neumáticos y llantas, circular sobre bordillos u obstá- culos similares sólo lentamente y, de ser posible, en ángulo recto.Vida útil de los neumáticos • Revise periódicamente los neumáticos con respecto a daños (pinchazos, cortes, grietas y abolladuras). Eliminar cuerpos extraños del perfil del neumático. • A menudo, los daños en los neumáticos y las llantas no son visibles. Unas vibra- ciones poco usuales o una tendencia del vehículo hacia un lado pueden insinuar la existencia de un neumático dañado. ¡Si Ud. sospecha que una rueda está dañada, reduzca inmediatamente la velocidad y deténgase! Revise los neumá- ticos con respecto a daños (abolladuras, grietas, etc.). Si no detecta ningún daño exterior, conduzca lentamente y con precaución hasta el próximo servicio oficial para hacer revisar su vehículo. Fig. 161 Tapa del depósito • Proteja sus neumáticos del contacto con aceite, grasa y combustible. de combustible abierta con • Cambie inmediatamente los capuchones protectores de las válvula que se tabla de presión de inflado de neumáticos hayan perdido. • Si se desmontan las ruedas, se deberían marcar previamente, a fin de mantener La vida útil de los neumáticos depende esencialmente de los siguientes el anterior sentido de giro al montarlas de nuevo.factores: • Almacenar las ruedas o neumáticos desmontados siempre en un lugar fresco, seco y lo más oscuro posible. Los neumát icos que no están montados en una llanta Valores de presión de inflado de neumáticos se deberían guardar en posición vertical. Una presión de inflado demasiado débil o demasiado elevada acorta la vida útil de los neumáticos considerablemente e influye negativamente en el comportamiento del vehículo durante la marcha.

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