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owners manual Seat Ibiza

owners manual Seat Ibiza - year of production: 2008 - Seat Ibiza IV 4 Handbuch DE

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178 Intelligente Technik Die ASR schaltet sich beim Anlassen des Motors automatisch ein. Sie kann XDS* auch durch einen kurzen Druck auf den an der Mittelkonsole gelegenen Tas- ter des ESC ein- oder ausgeschaltet werden. Quersperr-Differential Bei ausgeschalteter ASR leuchtet die Kontrollleuchte  auf. Normalerweise Beim Befahren einer Kurve ermöglicht die elektronische Quersperre, dass sollte die ASR immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahmesitu- das Rad auf der Kurvenaußenseite schneller dreht als das Rad auf der In- ationen, wenn Schlupf erwünscht wird, ist es sinnvoll, die Anlage mit dem nenseite. Das sich schneller drehende Rad (Außenseite) wird weniger ange- Taster des ESC auszuschalten, z.B. trieben als das Rad auf der Innenseite. Dies kann in bestimmten Situatio- nen dazu führen, dass der auf das Rad an der Innenseite gegebene Antrieb ● beim Fahren mit kleinerem Notrad; übermäßig hoch ist, was zu Schlupf führen kann. Im Gegensatz hierzu er- ● beim Fahren mit Schneeketten; hält das Rad auf der Außenseite weniger Antrieb als es übertragen könnte. ● bei Fahrten durch hohen Schnee oder auf weichem Untergrund; Dieser Effekt führt zu einem Verlust der Seitenhaftung an der Vorderachse, was sich als Untersteuern oder „Verlängerung“ des Fahrwegs darstellt. ● wenn das Fahrzeug feststeckt, um es „herauszuschaukeln“. Das System XDS kann dies über die Signale und Sensoren des ESC erken- Anschließend sollte die ASR wieder eingeschaltet werden. nen und diesen Effekt korrigieren. Das XDS bremst das Rad auf der Kurveninnenseite über das ESC, das dem ACHTUNG zu hohem Antriebsmoment an diesem Rad entgegenwirkt. Dies führt dazu, ● Die Gesetze der Physik können auch durch die ASR nicht außer Kraft dass der vom Fahrer eingeschlagene Weg präziser zurückgelegt wird. gesetzt werden. Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger oder nasser Straße oder beim Fahren mit Anhänger zu beachten. Das System XDS funktioniert in Verbindung mit dem ESC und ist immer ak-  tiv, auch wenn die Antriebsschlupfregelung ASR abgeschaltet wurde. ● Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der Ver- kehrssituation angepasst werden. Das erhöhte Sicherheitsangebot durch die ASR darf nicht dazu verleiten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen! Elektronische Stabilisierungskontrolle (ESC)* VORSICHT ● Um die störungsfreie Funktion der ASR zu gewährleisten, müssen an al- len vier Rädern die gleichen Reifen montiert sein. Eine unterschiedliche Allgemeines Lauffläche an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung führen. Die Elektronische Stabilisierungskontrolle erhöht die Fahr- ● Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr- werk oder eine andere Räder-/Reifenkombination) können die Funktion desstabilität.  ABS und der ASR beeinflussen. Durch die Elektronische Stabilisierungskontrolle wird die Rutschgefahr ver- ringert. 
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