owners manual Peugeot 2008

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Informations pratiques AdBlue® et système SCR pour moteurs Diesel BlueHDi L'AdBlue® Pour assurer le respect de l'environnement et est contenu dans un réservoir Lorsque le réservoir d'AdBlue® est vide, de la nouvelle norme Euro 6, sans altérer les spécifique d'environ 17 litres. Sa contenance un dispositif réglementaire empêche le performances ni pénaliser la consommation de permet une autonomie de roulage d'environ redémarrage du moteur. carburant de ses moteurs Diesel, PEUGEOT 20 000 km avant le déclenchement d'un Lorsque le système SCR est défaillant, a fait le choix d'équiper ses véhicules d'un dispositif d'alerte qui vous avertit dès que le le niveau d'émissions de votre véhicule dispositif qui associe le système SCR niveau de réserve vous permet de parcourir n'est plus conforme à la réglementation (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre 2 400 km. Euro 6 : votre véhicule devient polluant. à particules (FAP) pour le traitement des gaz Dans le cas d'un dysfonctionnement d'échappement. confirmé du système SCR, vous devez À chaque visite d'entretien programmé de votre vous rendre dès que possible dans le véhicule dans le réseau PEUGEOT ou dans réseau PEUGEOT ou dans un atelier Système SCR un atelier qualifié, le remplissage du réservoir qualifié : après 1 100 km parcourus, un d'AdBlue® dispositif s'activera automatiquement ® sera effectué pour permettre le bon pour empêcher le démarrage du À l'aide d'un liquide appelé AdBlue qui fonctionnement du système SCR. contient de l'urée, un catalyseur transforme moteur. jusqu'à 85% des oxydes d'azote (NOx) en azote et en eau, inoffensifs pour la santé et Si le kilométrage estimé entre deux pas de l'environnement. maintenance dépasse le seuil de 20 000 km, nous vous recommandons de vous rendre dans 9 le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour faire effectuer l'appoint nécessaire. 175

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