owners manual Skoda Fabia

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s3lk.book Seite 176 Mittwoch, 13. April 2005 9:42 09 176 Conducción y medio ambiente consume casi un 1 l más de combustible de lo normal a una velocidad de Compatibilidad medioambiental 100 - 120 km/h cuando lleva una baca sin carga. En el diseño, la selección de materiales y la fabricación de su nuevo Škoda, la protección del medio ambiente ha desempeñado un papel deci- Ahorrar corriente sivo. Entre otras cosas se han tenido en cuenta los siguientes puntos: Generar corriente consume combustible. Medidas de diseño: • diseño de las conexiones de fácil desmontaje, – Desconecte los consumidores eléctricos cuando ya no se • desmontaje simplificado mediante estructura modular, vayan a necesitar más. • pureza mejorada de las categorías en los materiales de construcción, Con ayuda del alternador, estando el motor en marcha, se genera • marcación de todas las piezas de plástico según recomendación de corriente y se pone a disposición. Cuanto más se cargue el alternador VDA 260, • reducción del consumo de combustible y la emisión de CO en los conectando consumidores eléctricos, más combustible se consumirá gases de escape, 2 para su funcionamiento. • minimación del escape de combustible en caso de accidente, • disminución del nivel de ruido, Control por escrito del consumo de combustible Selección de materiales: • utilización máxima posible de material reciclable, Si se desea controlar el consumo de combustible, se debe llevar un • acondicionador de aire con refrigerante libre de CFC, libro de ruta. El esfuerzo es relativamente pequeño, y sin embargo el • sin cadmio, resultado vale la pena. Así puede detectar a tiempo cualquier cambio • sin amianto, (positivo o negativo) y, si es necesario, hacer algo para solucionarlo.• reducción de la “evaporación” de plásticos, Si Vd. detecta un consumo demasiado elevado, debería pensar cómo, dónde y en qué condiciones estuvo conduciendo con el último llenado del Fabricación: depósito. • conservación de huecos exenta de disolventes, • conservación exenta de disolventes durante el transporte del fabri- cante al cliente, • utilización de pegamentos exentos de disolventes, • renuncia al uso de CFC en la fabricación, • ningún uso de mercurio,

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