Subaru XV Crosstrek manuel du proprietaire page 177

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3-20 Instruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateursInstruments et commandes/Témoins avertisseurs et indicateurs3-21 – Clignote ou’allumesen indicateur/témoin avertisseur s’allume enÉgalement, si le témoin indicateur/témoin&Témoinavertisseur de&Témoinavertisseur designificatif d’huile dans le moteur. ROUGE:ROUGEpendant2secondes environ lorsavertisseur clignote souvent en ROUGE,pression d’huilebas niveau d’huile mo-– lorsque le véhicule est fortement de la mise sur“ON” du contacteur Arrêtez dès que possible lele circuit électrique pourrait être en dys-teur incliné sur une pente ascendante véhicule en toute sécurité etd’allumage. Après cela, le témoin indica-fonctionnement. Contactez votre conces-Si ce témoin s’allume pendant que leou raide consultez les étapes de lateur/témoin avertisseur passe au BLEU etsionnaire SUBARU pour une inspection.moteur tourne, cela signifie que la pres-Ce témoin s’allume lorsque le niveau– lorsque le véhicule a continuelle- procédure d’urgence à suivrereste allumé en BLEU. Ce témoin BLEUREMARQUEsion d’huile moteur est trop basse et qued’huile moteur passe en dessous de lament accéléré et ralenti en cas de surchauffe du mo-allumé s’éteint lorsque le moteur estle circuit de lubrification ne fonctionne paslimite minimale.– lorsque le véhicule est tourné teur. Faites ensuite vérifier lesuffisamment chaud.Si le moteur est redémarré aprèsnormalement.Si le témoin avertisseur de bas niveaucontinuellement système par le concession-Si la température de liquide de refroidis-certaines conditions de conduite, ceSi le témoin s’allume pendant la conduited’huile moteur s’allume lors de la– lorsque le véhicule est conduit naire SUBARU le plus proche.sementdumoteuraugmenteau-delàdelatémoin indicateur/avertisseur peut s’al-ou s’il reste allumé après la mise enconduite, garez le véhicule dans un sur une route qui alterne continuel- Reportez-vous à “Surchauffeplage spécifiée, le témoin indicateur/aver-lumer en ROUGE. Ceci n’est pas signemarche du moteur, arrêtez le moteur dèsendroit sûr et plat, puis vérifiez le niveaulement entre les montées et les du moteur” F9-14.tisseur clignote en ROUGE. Dans cesde défectuosité si le témoin indicateur/quelasécurité le permet, puis contrôlez led’huile moteur. Lorsque le niveau d’huiledescentes – Clignote alternativement enavertisseur s’éteint dans un délai ra-niveau d’huile moteur. Si le niveau estmoteur n’est pas dans la fourchette moments-ci, le moteur est près de lapide.bas, rajoutez de l’huile immédiatement. Sinormale, remplir avec de l’huile moteur. ROUGEetenBLEU:surchauffe.le niveau d’huile moteur est normal maisReportez-vous à “Huile moteur” F11-8.&Témoinavertisseur de Le circuit électrique pourraitque le témoin reste allumé, contactez liquide de lave-glace de Si la température de liquide de refroidis-&Témoinavertisseur deSi le témoin ne s’éteint pas après le être défectueux. Contactezimmédiatementoncessionnairele c pare-brise sement du moteur augmente plus, le remplissage d’huile moteur, ou que le votre concessionnairechargeSUBARUle plus proche. SUBARUpouruneinspection.témoin indicateur/avertisseur’illuminestémoin s’allume même si le niveau d’huileCe voyant s’allume lorsque le niveau de en ROUGE en continu. Dans ces mo-Si ce témoin s’allume pendant que lePour plus de détails concernant le moteur est dans la fourchette normale,liquide dans le réservoir de liquide de Ce témoin indicateur de températurements-ci, le moteur pourrait être en sur-moteur tourne, cela signifie que le circuitcontrôle du niveau d’huile ou l’ajout d’huilefaites vérifier le véhicule par un conces-lave-glace diminue jusqu’à la limite infé- basse de liquide de refroidissement/té-chauffe.de charge ne fonctionne pas normale-moteur, reportez-vous à “Huile moteur”sionnaire Subaru.rieure (environ 1,0 litre, 1,1 US qt, 0,9 Imp moin avertisseur de température élevéeLorsque ce témoin indicateur/témoin aver-ment.F11-8.qt). de liquide de refroidissement possède lesSi le témoin s’allume pendant la conduiteREMARQUE trois fonctions suivantes.tisseur clignote en ROUGE ou s’allume enATTENTION. Après avoir remplacé ou rajouté de ROUGE, garez le véhicule dans un ou s’il reste allumé après la mise enl’huile moteur, si le niveau d’huile est . Il s’allume en BLEU pour indiquer uneendroit sûr le plus tôt possible, et suivezmarche du moteur, arrêtez le moteur dèsNe faites pas fonctionner le moteurdans la fourchette normale au moment température insuffisante du moteurles étapes de la procédure d’urgence àquelasécurité le permet, puis contrôlez lasi le témoin avertisseur de pressiondu redémarrage sur une surface plane, . Clignotement en ROUGE indique quesuivre en cas de surchauffe moteur. courroie de l’alternateur. Si la courroie estd’huile reste allumé. Cela peut en-le témoin avertisseur s’éteint. le moteur est près de la surchauffeReportez-vous à “Surchauffe du moteur”détendue ou cassée, ou si le témoin restedommager gravement le moteur Le témoin peut s’allumer temporai- . Il s’allume en ROUGE pour indiquerF9-14. Faites ensuite vérifier le systèmeallumé alors que la courroie est en bonrement dans les conditions suivantes, une surchauffe du moteurpar le concessionnaire SUBARU le plusétat, contactez immédiatement le conces-car un faible niveau d’huile peut être proche.sionnaire SUBARU le plus proche. détectéàlasu’iutnedmouvement Pour un contrôle du système, ce témoin – SUITE –

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