owners manual Skoda Rapid

owners manual Skoda Rapid - year of production: 2012 - Skoda Rapid manuale del proprietario IT

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Per i veicoli dotati del sistema S0AR0-S0OP collegare i cavi per l'avviamento Avviamento d'emergenza con la batteria di un altro veicolo d'emergenza al punto di massa del motore C » fig. ĖĜė. Avviamento del motore ›Avviare il motore del veicolo che eroga corrente e lasciarlo girare al minimo. ›Avviare quindi il motore del veicolo con la batteria scarica. ›Se il motore non si avvia, interrompere la manovra di avviamento dopo Ėĕ se- condi e riprovare dopo mezzo minuto circa. ›0ogliere i cavi per l'avviamento d'emergenza seguendo in senso inverso la procedura per il collegamento. Avviamento del motore nei veicoli con batteria nel bagagliaio Il polo positivo A si trova sotto un coperchio nel vano motore » fig. ĖĜĘ. Fig. ĖĜė A- batteria scarica, B - batteria che fornisce corrente / C - punto di ›Sbloccare il nasello del coperchio nella direzione indicata dalla freccia Ė . massa del motore / D - punto di massa del motore per veicoli con batteria ›Aprire il coperchio nel senso indicato dalla freccia ė . nel bagagliaio ›Attaccare il morsetto del polo positivo del cavo per l'avviamento di emergen- za alla posizione A » fig. ĖĜĘ. ›Attaccare il morsetto del polo negativo del cavo per l'avviamento di emer- genza al punto di massa del motore D » fig. ĖĜė o ad un componente metalli- co solidale con il blocco motore e/o direttamente al blocco motore. ›0ogliere i cavi per l'avviamento d'emergenza seguendo in senso inverso la procedura per il collegamento. Entrambe le batterie devono avere una tensione nominale di Ėė 2. La capacità (Ah) della batteria erogante corrente non deve essere nettamente inferiore a quella della batteria scarica. Cavi per avviamento d'emergenza Fig. ĖĜĘ Polo positivo per i veicoli con batteria nel bagagliaio Impiegare solo cavi per l'avviamento di emergenza con sezione trasversale sufficientemente grande e morsetti isolati. Osservare le raccomandazioni for- Leggere e rispettare dapprima a pag. ĖĜė. nite dal produttore dei cavi per l'avviamento di emergenza. Cavo positivo - il contrassegno cromatico è generalmente rosso. Per il processo di avviamento tramite la batteria di un altro veicolo occorrono i cavi per l'avviamento di emergenza. Cavo negativo - il contrassegno cromatico è generalmente nero. I cavi per l'avviamento d'emergenza devono essere tassativamente collegati A00EN6IONE nel seguente ordine. ■ Non collegare il cavo al polo negativo della batteria scarica. A causa della ›Fissare il morsetto Ė al polo positivo della batteria scarica A » fig. ĖĜė. formazione di scintille in fase di avviamento, il gas esplosivo che fuoriesce ›Fissare il morsetto ė al polo positivo della batteria erogante corrente B . dalla batteria potrebbe incendiarsi. ›Fissare il morsetto Ę al polo negativo della batteria erogante corrente B . ■ Le parti non isolate dei morsetti non devono in alcun caso toccarsi tra loro ›Fissare il morsetto ę a un componente metallico robusto, solidale con il  - pericolo di cortocircuito! blocco motore o sul blocco motore stesso. Kit d'emergenza e strumenti per intervenire da séĖĜĘ

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