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from owners manual to the vehicle Skoda Yeti, year of production 2009:
s1i0.book Page 173 Friday, April 9, 2010 12:26 PM
Intelligente Technik173
Um die korrekte Funktion des Offroad-Modus zu gewährleisten, müssen an allen vier abfahrassistenten wird durch die Kontrollleuchte im Informationsdisplay des
Rädern gleiche Reifen montiert sein. Unterschiedliche Abrollumfänge der Reifen Kombi-Instruments angezeigt Seite37.
können zu einer ungewollten Reduzierung der Motorleistung führen.Die Fahrzeuggeschwindigkeit, die der Assistent hält, wird vom Fahrer beim Einfahren
in das Gefälle in dem Augenblick gewählt, in dem der erste Eingriff des Assistenten
ACHTUNG! erfolgt bzw. muss der Fahrer die Fahrzeuggeschwindigkeit beim Einfahren in das
Passen Sie die Geschwindigkeit immer den Witterungsverhältissen, den Gefälle kontrollieren, bis der Assistent zum ersten Mal eingreift. Aktive Eingriffe des
Bedingungen auf der Straße und den Verkehrsverhältnissen an. Das erhöhte Assistenten werden durch Blinken der Kontrollleuchte angezeigt bzw. durch ein
Sicherheitsangebot darf Sie nicht dazu verleiten, ein erhöhtes Sicherheitsrisiko pulsierendes Bremspedal signalisiert, ähnlich wie bei einem ABS-Eingriff.
einzugehen - Unfallgefahr! Durch Betätigen des Gas- oder Bremspedal s können Sie die Gesc hwindigkeit erhöhen
Die physikalisch vorgegebenen Grenzen kann man auch mit der Offroad-bzw. reduzieren und das auch, wenn kein Gang geschaltet ist. Die Funktion wird
Ausstattung nicht überwinden. dadurch immer unterbrochen und danach wieder aktiviert.
Die Wirksamkeit der Offroad-Ausstattung hängt auch von den Reifen ab.Der Bergabfahrassistent wird automatisch aktiviert, wenn folgende Bedingungen
Die Offroad-Ausstattung ist nicht für die Verwendung auf herkömmlichen erfüllt sind:
Straßen vorgesehen. der Offroad-Modus ist eingeschaltet und die Kontrollleuchte im Kombi-Instru-
ment leuchtet,
Anfahrassistent* der Motor des Fahrzeugs läuft und es ist entweder der 1., 2., 3., Rückwärtsgang
oder kein Gang geschaltet,
Der Anfahrassistent ist eine Komfortfahrhilfe, die beim Anfahren, insbesondere an der Motor des Fahrzeugs läuft, der Wählhebel des automatischen Getriebes
einer Steigung, genutzt werden kann. Die Aktivierung erfolgt nach dem Einschalten mit befindet sich in der Stellung R, N, D, S oder Tiptronic,
der Taste für den Offroad-Modus Seite172, Abb.150 bei stehendem Fahrzeug. die Geschwindigkeit beträgt weniger als 30 km/h,
Wirkungsweise das Gefälle beträgt mindestens 10% (beim Überfahren von Schwellen kann die
Für den Anfahrvorgang des stehenden Fahrzeugs wird die Motordrehzahl bei voll Grenze kurzzeitig bis auf 8% absinken),
betätigtem Gaspedal begrenzt. Die Drehzahlbegrenzung wird nach Beendigung des weder Gas- noch Bremspedal werden betätigt.
Anfahrvorgangs automatisch deaktiviert. Bestandteil des Assistenten ist eine ange-Voraussetzung ist jedoch, dass der Unterg rund genügend Haftung aufweist. Der Berg-
passte Charakteristik des Gaspedals, die das Anfahren auf rutschigem und lockerem abfahrassistent kann aus physikalischen Gründen seine Funktion auf einem schmie-
Untergrund erleichtert. rigen Untergrund (Eis oder Schlamm) nicht korrekt erfüllen.
Bergabfahrassistent* Der Bergabfahrassistent wird deaktiviert, wenn gebremst oder Gas gegeben wird oder
das Gefälle kleiner als 8 % ist.
Wirkungsweise Schaltgetriebe
Der Bergabfahrassistent hält eine konstante Geschwindigkeit im steilen Gefälle bei Die von dem Assistenten konstant regulierte Fahrzeuggeschwindigkeit ist vom
Vorwärts- und Rückwärtsfahrt durch automati schen Bremseingriff an allen Rädern. Er Getriebe bzw. von der Motorisierung abhängig:
vermeidet ein Blockieren der Räder, da das ABS aktiv bleibt. Die Bereitschaft des Berg-11)
1. Gang - ca. 8 - 30 km/h
Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten
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