owners manual Seat Toledo

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Conseils rester sur la chaussée (mais derrière la glis-– Fixez le flexible de gonflage 3 sur la bou-2,0 – 2,5 bar (29-36 psi/200-250 kPa). Le sière de sécurité, par exemple).teille 10 . L'opercule de fermeture sera per-temps de fonctionnement maximal du com- foré automatiquement. presseur est de 8 minutes ››› ! – Coupez le moteur et placez le levier de vi- tesses au point mort ou le levier sélecteur– Retirez le bouchon de fermeture du flexible– Désactivez le compresseur. de la boîte automatique sur la position P.de gonflage 3 et insérez complètement – S'il n'est pas possible d'atteindre une pres- l'extrémité ouverte dans la valve du pneu. – Serrez à fond le frein à main. sion d'air de 2,0 – 2,50 bar – Maintenez la bouteille 10 tête en bas et(29-36 psi/200-250 kPa), dévissez le flexi- – Vérifiez s'il est possible de réaliser la répa- gonflez le pneu avec tout le contenu de lable 5 de la valve du pneu. ration avec le kit anticrevaison ››› page 168. bouteille de produit de colmatage pour – Déplacez le véhicule sur environ 10 mètres – Si une remorque est attachée, détachez-la.pneus. vers l'avant ou l'arrière afin de « répartir » – Retirez le kit anticrevaison du coffre à ba-– Retirez la bouteille de gonflage vide dule produit de colmatage dans le pneu. gages. pneu. – Revissez le flexible du compresseur d'air – Collez l'étiquette adhésive 2 ››› fig. 128– Revissez la tige sur la valve du pneu en uti-5 sur la valve du pneu et renouvelez le ››› page 169 sur la planche de bord, dans lelisant le dispositif d'extraction des valvesprocessus de gonflage. champ de vision du conducteur.1 . – S'il n'est toujours pas possible d'atteindre – Ne retirez pas le corps étranger, vis ou clou, la pression de gonflage nécessaire, cela si- Gonflage du pneu du pneu. gnifie que le pneu est fortement endomma- – Vissez fermement le tuyau de gonflage dugé. Le pneu ne peut pas être colmaté avec – Dévissez le capuchon de la valve du pneu. pneu 5 ››› fig. 128 ››› page 169 du com-le kit anticrevaison ››› . – Avec le dispositif d'extraction des valvespresseur sur la valve du pneu. – Désactivez le compresseur. 1 , dévissez la tige de la valve et placez-la – Veillez à ce que la vis de décharge 7 soit sur une surface propre (chiffon, papier, – Dévissez le flexible 5 de la valve du pneu. fermée. etc.) Une fois la pression de gonflage de 2,0 – – Démarrez le moteur du véhicule et laissez- 2,5 bar (29-36 psi/200-250 kPa) atteinte, le tourner. vous pourrez continuer votre voyage à une vi- Colmatage et gonflage du pneu – Insérez la fiche 9 dans la prise de couranttesse maximale de 80 km/h (50 mph). de 12 volts. Contrôlez la pression de gonflage des pneus Colmatage du pneu – Activez le compresseur d'air via l'interrup-››› . après 10 minutes de circulation page 171 – Agitez fortement la bouteille de produit de teur 8 . colmatage 10 ››› fig. 128 ››› page 169 plu- sieurs fois. – Laissez fonctionner le compresseur d'air jusqu'à ce qu'il atteigne une pression de 170

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