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owners manual Skoda Octavia
owners manual Skoda Octavia - year of production: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 - Skoda Octavia II 2 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Octavia, year of production 2004 - 2013:
s2bs.9.book Page 169 Monday, September 27, 2010 11:17 AM
Panne169
ATTENZIONE! – Tenere presente che servofreno e servosterzo funzionano solo a motore acceso.
Con il motore spento è necessario premere con maggior forza il pedale del freno e
Le parti non isolate dei morsetti non devono in alcun caso toccarsi tra loro. ruotare con più energia il volante.
Inoltre, il cavo collegato al polo positivo della batteria non deve entrare in – Prestare attenzione che la fune rimanga sempre ben tesa.
contatto con parti della vettura che non conducono corrente - Pericolo di corto-
circuito! Fune o barra di traino
Non collegare il cavo al polo negativo della batteria scarica. Per la forma-La barra di traino va preferita perché più sicura. Utilizzare una fune di traino soltanto
zione di scintille in fase di avviamento il gas esplosivo che fuoriesce dalla se non si dispone di una barra di traino adeguata.
batteria potrebbe incendiarsi. La fune di traino deve essere elastica per non danneggiare nessuno dei due veicoli.
Disporre i cavi di avviamento in modo tale da escludere il contatto con parti Impiegare solo funi in fibra sintetica o in materiali elastici simili.
rotanti nel vano motore. Fissare la fune di traino esclusivamente agli appositi occhioni pag. 170 e
Non chinarsi sulle batterie - Pericolo di ustioni da acido!pag.170.
I tappi a vite delle celle delle batterie devono essere avvitati a fondo.
Tenere lontano dalle batterie qualsiasi fonte d'innesco (luci non protette, Stile di guida
sigarette accese, ecc.) - Pericolo di esplosione!Il traino di un veicolo richiede una certa esperienza. Entrambi i conducenti dovrebbero
Non utilizzare mai l'avviamento di emer genza per le batterie con uno scarso conoscere bene le manovre necessarie. Conducenti meno esperti non devono effet-
livello di elettrolito - Pericolo di esplosione e di corrosione!tuare né subire un traino.
Evitare forze di trazione eccessive e sollecitazioni brusche. In caso di traino su fondo
dissestato esiste sempre il pericolo di sovraccaricare e danneggiare i fissaggi.
Avviamento a traino e traino della vettura
Informazioni generali Importante!
Se la vettura è rimasta priva di olio a causa di un difetto del cambio, essa può essere
In caso di utilizzo di una fune di traino, rispettare le seguenti avvertenze:trainata solo con le ruote motrici alzate da terra trasportandola con un veicolo o un
rimorchio adeguato.
Conducente del veicolo trainante
– Partire molto lentamente per tendere la fune.Nota
In fase di traino o di avviamento a traino della vettura rispettare le disposizioni di
– Alla partenza, innestare la marcia con particolare dolcezza.legge in vigore, in particolare quelle in merito all'uso dei dispositivi di segnalazione.
Conducente del veicolo trainato La fune di traino non deve attorcigliarsi perché altrimenti l'occhione di traino ante-
riore della vettura potrebbe svitarsi.
– Inserire l'accensione per evitare il bloccaggio del volante e per poter usare indica-
tori di direzione, avvisatore acustico, tergicristallo e impianto lavacristallo.
– Mettere a folle.
Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici
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