owners manual Skoda Octavia

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s3kk.book Page 169 Friday, November 7, 2008 1:19 PM Prüfen und nachfüllen 169 Hydrauliköl prüfen Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima (z.B. Schweden, Norwegen, Finnland) Das Hydrauliksystem der Servolenkung ist mit dem Hydrauliköl mit der Katalogbe-erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der zeichnung G002000 befüllt. Kühlmittelzusatz-Anteil sollte in diesen Ländern bei mindestens 50 % liegen. Die Prüfung des Hydraulikölstands nehmen Sie bei kaltem und stehendem Motor Kühlmittel vor. Das Kühlsystem ist werkseitig mit Kühlmittel (Farbe lila) gefüllt, das der Spezifika- Der Stand des Hydrauliköls muss zwischen den Markierungen „MIN“ und „MAX“ tion TL-VW774G entspricht. liegen ⇒Seite168, Abb.155. Sinkt der Stand bis zu der Markierung „MIN“, ist es Zum Nachfüllen empfehlen wir, den gleichen Kühlmittelzusatz - G12PLUS-PLUS nötig, dass die Servolenkung in einem Fachbetrieb geprüft wird. Allein das Nach-(Farbe lila) - zu verwenden. füllen des Hydrauliköls reicht nicht aus. Wenden Sie sich bitte bei Fragen bezüglich des Kühlmittels, oder falls Sie ein anderes Kühlmittel nachfüllen wollen, an einen Fachbetrieb. Hinweis Den richtigen Kühlmittelzusatz erhalten Sie bei einem Fachbetrieb. Bei stehendem Motor (beim Abschleppen) oder bei gerissenem Keilrippenriemen arbeitet die Servolenkung nicht. Das Fahrzeug bleibt aber voll lenkfähig. Zum Lenken ist jedoch ein erhöhter Kraftaufwand notwendig.Vorsicht! • Andere Kühlmittelzusätze können vor allem die Korrosionsschutzwir- Kühlsystem kung erheblich verringern. • Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelver- lust und in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Kühlmittel Das Kühlmittel sorgt für die Kühlung des Motors.Kühlmittelstand prüfen Das Kühlsystem benötigt unter normalen Betriebsbedingungen fast keine Wartung. Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung garantiert nicht nur einen Frostschutz bis -25 °C, sondern schützt auch das Kühl- und Heizungssystem vor Korrosion. Außerdem verhindert sie Kalkansatz und erhöht den Siedepunkt des Kühlmittels deutlich. Die Konzentration des Kühlmittels dürfen Sie aus diesem Grunde auch in der Sommerzeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser nicht verringern. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss mindestens 40% betragen. Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, können Sie den Abb. 156 Motorraum: Kühl- Kühlmittelzusatz-Anteil erhöhen, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis ca. -40 °C). mittel-Ausgleichbehälter Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder. Der Kühlmittel-Ausgleichbehälter befindet sich im Motorraum rechts. Bedienung Sicherheit Fahrhinweise Betriebshinweise Pannenhilfe Technische Daten

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