owners manual Skoda Fabia

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168 Marcia con rimorchio Valori di gonfiaggio pneumatici Consigli di guida Correggere la pressione dei pneumatici a quella di “pieno carico“ della La marcia con rimorchio richiede particolare prudenza. vettura, ⇒ pag. 202. La pressione di gonfiaggio dei pneumatici del rimor- chio deve soddisfare le indicazioni del costruttore.– Non viaggiare possibilmente con la vettura vuota e il rimorchio Specchi esterni carico. Se gli specchi retrovisori di serie non garantiscono la visibilità dietro il – Tenersi al di sotto dei limiti di velocità imposti dalla legge. Ciò rimorchio, è necessario montare degli specchi esterni supplementari. vale in particolare nei tratti in discesa. Entrambi gli specchi retrovisori esterni vanno preferibilmente fissati su bracci girevoli. Regolarli in modo da avere un sufficiente campo visivo.– Frenare per tempo. Fari – In caso di elevate temperature esterne, tenere d'occhio l'indi- Prima di partire controllare, con il rimorchio agganciato, anche la regola-catore della temperatura del liquido di raffreddamento. zione dei fari. Se necessario, modificarla con l'ausilio della regolazione assetto fari ⇒ pag. 57. Gancio a sfera amovibile Ripartizione del peso Sulle vetture con dispositivo di traino montato in fabbrica, il gancio a sfera Con la vettura vuota e il rimorchio carico la ripartizione del peso è molto è amovibile. Esso è alloggiato con le relative istruzioni per l'uso nel vano sfavorevole. Qualora tuttavia non si potesse fare a meno di viaggiare in della ruota di scorta nel bagagliaio della vettura.queste condizioni, procedere a velocità molto bassa. Per ulteriori informazioni sul dispositivo di traino ⇒ pag. 169.Velocità di marcia Per motivi di sicurezza non viaggiare ad una velocità superiore a 80 km/h. Ciò vale anche per Paesi in cui sono ammesse velocità superiori. Nota Poichè con l'aumentare della velocità la stabilità su strada del complesso • Se si traina spesso un rimorchio, si raccomanda di far controllare la motrice-rimorchio diminuisce, in condizioni stradali e atmosferiche sfavo- vettura anche tra un tagliando e l'altro.revoli, e prima di tutto in tratti in discesa, tenersi al di sotto dei limiti di velo- • In fase di aggancio e disaccoppiamento del rimorchio occorre tirare il cità prescritti dalla legge. freno di stazionamento della motrice.In ogni caso la velocità va immediatamente ridotta non appena si avverte anche il minimo movimento oscillatorio del rimorchio. Non tentare mai di “stirare“ il rimorchio accelerando. Frenare per tempo! Se il rimorchio è equipaggiato con freno ad inerzia, frenare prima dolcemente e poi rapidamente. In tal modo si evitano strappi dovuti al bloccaggio delle ruote del rimorchio. Scalare per tempo

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