owners manual Skoda Octavia

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Se la spia di controllo nel display informativo  lampeggia, fermarsi e spegnere ilDopo l'accensione, la spia di controllo ESC  nello strumento combinato lampeg- motore. Attendere alcuni minuti e verificare il livello del liquido di raffreddamen-gerà per circa ė secondi in più rispetto alla spia di controllo ABS. to » pagina ėĕĜ. Condizioni per il sistema di controllo della stabilità del traino. Occorre rispettare le seguenti avvertenze » pagina ėĖ,  Liquido di raffreddamen-  Il dispositivo di traino viene montato in fabbrica oppure è stato aggiunto suc- to. cessivamente. La temperatura del liquido di raffreddamento può ridursi inserendo il riscaldamen-  Il sistema ESC è attivo. La spia di controllo  o  nel quadro strumenti non si to. accende.  Il rimorchio è collegato elettricamente alla motrice tramite la presa rimorchio. A00EN6IONE  La velocità supera i ěĕ km/h. ■  Il rimorchio ha una barra di controllo rigida. Non utilizzare mai l'occhiello di fissaggio per il traino! ■ Adattare la velocità di marcia alle condizioni stradali e del traffico.  L'ESC funziona sia per il rimorchio frenato sia per il rimorchio non frenato. ■ Collegamenti elettrici non realizzati adeguatamente o non corretti possono elettrizzare il rimorchio e quindi provocare anomalie all'elettronica del veicolo, A00EN6IONE incidenti e lesioni gravi. ■ La maggiore sicurezza offerta dal sistema di controllo della stabilità del traino 0utti gli interventi all'impianto elettrico devono essere effettuati solo da non deve indurre a correre rischi. elettricisti specializzati ŠKODA. ■ Non collegare mai l'impianto elettrico del rimorchio direttamente ai collega- menti elettrici delle luci posteriori né ad altre fonti di elettricità. A00EN6IONE ■ Può verificarsi che il sistema di controllo della stabilità del traino non riconosca Avvertenza correttamente tutte le situazioni di guida. ■ ■ I rimorchi leggeri e oscillanti non in tutti i casi sono rilevati e quindi stabilizzati Il contatto del cavo a strappo con l'occhiello di fissaggio può dare luogo a un'u- dal sistema di controllo della stabilità del traino. sura meccanica della superficie di protezione dell'occhiello. 0ale usura non causa ■ Se un sistema entra in funzione, non accelerare. alcuna limitazione funzionale dell'occhiello né alcun errore ed è esclusa dalla ga- ■  Evitare frenate brusche e improvvise. ranzia. ■ Se si traina spesso un rimorchio, si raccomanda di far controllare la vettura an- che tra un tagliando e l'altro. ■ Impianto antifurto In fase di aggancio e disaccoppiamento del rimorchio occorre tirare il freno di  stazionamento della motrice. Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- curezza a pagina Ėěĕ. Sistema di controllo della stabilità del traino In caso di veicolo chiuso, l'allarme partirà non appena si verificherà un'interruzio- ne con il rimorchio. Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- curezza a pagina Ėěĕ. Disattivare sempre l'impianto antifurto prima di attaccare o staccare un rimor- chio.» pagina ĘĜ, Impianto antifurto  Il sistema di controllo della stabilità del traino rappresenta un potenziamento del controllo della stabilità e consente di ridurre il "rimbalzo" del rimorchio con l'ausi- lio del controsterzo. Ėěė Marcia

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