owners manual Skoda Octavia

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Carico rimorchiabile Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di si- In nessun caso è consentito superare il carico rimorchiabile ammesso.» pagi-curezza a pagina Ėěĕ.  na ėęĝ, Dati tecnici ›Prima di effettuare il collegamento con il rimorchio, afferrare la presa da ĖĘ poli I carichi rimorchiabili ammessi valgono esclusivamente per altitudini fino a Ė.ĕĕĕ nell'area A » fig. ĖĚĖ e orientarla nella direzione indicata dalla freccia. m sul livello del mare. ›Estrarre verso l'alto il coperchio di protezione Ě » fig. Ėęě a pagina ĖĚĜprima di collegare il rimorchio. Con l'aumentare dell'altitudine diminuiscono le prestazioni del motore e anche la capacità di superare pendenze. Pertanto per ogni Ėĕĕĕ m di altezza ridurre del Occhiello di fissaggio Ėĕ% il peso del complesso motrice-rimorchio. L'occhiello di fissaggio ė serve a collegare» fig. Ėęě a pagina ĖĚĜ il cavo a strappo Il peso del complesso motrice-rimorchio è costituito dal peso effettivo della motri-del rimorchio. ce (con carico) e del rimorchio (con carico). Quando lo si infila nell'occhiello di fissaggio, il cavo deve piegarsi in tutte le posi- I dati sui carichi rimorchiabili e sul carico del timone riportati sulla targhetta dizioni che il rimorchio assume rispetto alla vettura (curve a gomito, retromarcia, identificazione del dispositivo di traino sono soltanto valori di collaudo del dispo-ecc.). sitivo. I valori specifici della vettura sono riportati sui documenti della vettura. Specchi esterni Se gli specchi retrovisori di serie non garantiscono la visibilità dietro il rimorchio, è A00EN6IONE necessario montare degli specchi esterni supplementari. Rispettare le disposizioni di legge nazionali in merito. ■ Non superare il carico massimo e il peso totale massimo ammesso dell'asse e del timone e se il peso totale consentito o di traino e del rimorchio - pericolo Fari di incidenti e lesioni gravi! Prima di mettersi in marcia con il rimorchio collegato occorre verificare la posizio- ■ 1n carico sdrucciolevole può compromettere in misura significativa la stabili- ne dei fari. Eventualmente è possibile intervenire sulla regolazione dell'assetto tà e la sicurezza del gruppo motrice-rimorchio - pericolo di incidenti e lesioni dei fari.» pagina Ěĕ gravi!  2elocità di marcia Per sicurezza, con il rimorchio non superare la velocità di ĝĕ km/h. Guida con rimorchio Ridurre immediatamente la velocità nel caso si colga anche il minimo segnale di oscillazione. Non tentare mai di “"stirare"” il rimorchio accelerando. Fig. ĖĚĖ Freni Aprire la presa elettrica a ĖĘ poliFrenare per tempo! Se il rimorchio è equipaggiato con freno a inerzia, frenare pri- ma dolcemente e poi rapidamente. In tal modo si evitano strappi dovuti al bloc- caggio delle ruote del rimorchio. Prima di tratti in discesa è necessario scalare per tempo la marcia, per sfruttare il freno del motore. Surriscaldamento del motore Se la lancetta dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento si muove prevalentemente nella zona destra, o in quella rossa, ridurre immediata- mente la velocità.  Marcia con rimorchioĖěĖ

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