owners manual Seat Toledo

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Roues et pneus ●les roues d'un essieu sont soumises à uneLe témoin  s'allume s Systèmes de contrôle des charge supérieure (la traction d'une remor- que Si la pression de gonflage d'un seul pneu est pneus hni que, les montées ou les descentes, par nettement inférieure la pression réglée par leec t exemple) ; s conducteur, le témoin  ››› s'allume. Pression de gonflage des pneus* que ●les chaînes à neige sont posées ; ti s ● Le témoin  clignote la roue d'urgence est posée ; actéri ar ● Si le témoin clignote, il existe un défaut dansC une roue a été changée sur l'essieu. le système. Rendez-vous chez un partenaire SEAT pour le régler. Réglages de base du système s l En cas de changement de la pression de gon-AVERTISSEMENT sei flage des pneus, d'une ou plusieurs roues, ● Si le témoin  s'allume, réduisez immédia- on de la position de la roue sur le véhicule (en C tement la vitesse et évitez tout changement permutant les roues entre les essieux, par brusque de direction, ainsi que les coups de exemple) ou si un témoin lumineux s'allume frein. Arrêtez-vous dès que possible et con- Fig. 120 Commande de réglage du niveau deau cours de la conduite, réglez le systèmetrôlez les pneus et leur pression de gonflage. gonflage des pneus. comme indiqué ci-dessous : ● Dans certaines conditions (un style de con- ● duite sportif, la circulation sur des chaussées Gonflez tous les pneus aux valeurs recom- Le système de contrôle de pression de gon- non asphaltées ou en hiver, par exemple), le mandées ››› page 157. ande flage des pneus compare, en utilisant les témoin  peut s'allumer avec un certain re- ●Mettez le contact d'allumage. capteurs ABS, les régimes ainsi que la circon- tard ou être totalement défectueux. omm férence de chaque roue. Si la circonférence●   C Maintenez la touche ››› fig. 120 en- ● Le système de contrôle de la pression de de l'une des roues change, le témoin lumi- f oncée pendant plus de 2 secondes. Le té- gonflage des pneus n'ôte en rien au conduc- neux  s'allume sur le tableau de bord géné- moin  s'allume lorsque vous appuyez sur la teur la responsabilité de conserver la pres- ral ››› page 42 et un signal sonore retentit. touche. La mémoire du système s'effacesion de gonflage correcte. Il devra donc con- alors en relançant un nouveau processus detrôler régulièrement la pression de gonflage. La circonférence du pneu peut changer : calibrage, indiqué par un signal sonore, et le témoin lumineux  s'éteint. ● Nota urité la pression de gonflage du pneu est trop ●Si le témoin  est toujours allumé et ne faible ; ● Séc Le système de contrôle de la pression de s'éteint pas, même après avoir effectué le ●la structure du pneu est endommagée ; gonflage des pneus ne remplace pas un con- processus de réglage de base, le système est trôle régulier de la pression de gonflage, car ●la charge du véhicule n'est pas répartie de défectueux. Rendez-vous chez un partenaire il n'est pas capable de reconnaître une baisse manière uniforme ; SEAT. de pression uniforme. » 161

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