owners manual Seat Ibiza

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160 Conduite AVERTISSEMENT (suite) AVERTISSEMENT (suite) ● Lorsque le moteur tourne et que le levier sélecteur est en position D● Ne retirez jamais la clé du contact-démarreur tant que le véhicule ou R, il est nécessaire d'immobiliser le véhicule en actionnant la pédalen'est pas arrêté. Le dispositif de blocage de la direction pourrait s'en- de frein, car même lorsque le moteur tourne au ralenti, la transmission declencher subitement et vous faire perdre le contrôle du véhicule. la force motrice n'est pas entièrement interrompue et le véhicule conti- ● Ne laissez jamais votre véhicule descendre une pente lorsque le levier nue d'avancer. sélecteur est en position « N », que le moteur tourne ou pas. ● N'accélérez jamais lorsque vous changez le levier sélecteur de posi- tion – risque d'accident ! ATTENTION ● N'engagez jamais le levier sélecteur dans la position « R » ou « P » Si vous laissez le véhicule se déplacer avec le moteur arrêté ou le levier sé- pendant la marche – risque d'accident ! lecteur en position « N », retirez le pied de l'accélérateur et attendre que le ● Avant d'engager votre véhicule sur une route à forte déclivité, rédui-  moteur soit au ralenti, avant de revenir à la position « D ». sez votre vitesse et enclenchez la 1re vitesse. ● Immobilisez dans tous les cas le véhicule en appuyant sur la pédale de frein lorsque vous vous arrêtez en côte. Dans certaines circonstances, le véhicule risque de reculer. Dispositif kick-down ● Ne faites jamais patiner les freins ou n'appuyez pas trop souvent ou trop longtemps sur la pédale de frein. Le fait de freiner en permanenceLe dispositif de kick-down permet une accélération maxima- entraîne une surchauffe des freins, réduit considérablement la puissance le. de freinage, augmente la distance de freinage ou conduit à une défaillan- ce totale du système de freinage. Si vous appuyez à fond sur l'accélérateur, la boîte automatique rétrograde en fonction de la vitesse et du régime-moteur, afin d'exploiter toute la puis- sance d'accélération du véhicule. AVERTISSEMENT Quand le kick-down est activé, le passage à la vitesse immédiatement su- Ne coupez jamais le moteur avant que le véhicule ne soit à l'arrêt. Sinon, périeure n'a lieu que lorsque le régime-moteur maximal prévu est atteint. vous risquez de perdre le contrôle de votre véhicule. Ce qui risque de pro- voquer un accident et des blessures graves. ● Les airbags et les rétracteurs de ceintures sont inactifs lorsque le contact d'allumage est coupé. ● Le servofrein ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé. Vous de- vez exercer une force plus importante pour arrêter le véhicule. ● La direction assistée ne fonctionne pas lorsque le moteur est coupé. D'où la nécessité de tourner plus fermement le volant.

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