owners manual Skoda Superb

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NKO A04 60.book Page 161 Thursday, March 8, 2007 9:49 AM Técnica inteligente161 una posición de marcha menor (cambio automático). De ese modo aprovechará el Si una rueda alcanza una velocidad perifé rica demasiado reducida para la velo- efecto de frenado del motor y reducirá la carga a la que están sometidos los frenos. cidad de marcha y tiende a bloquearse, se reducirá la presión de frenado sobre esta Si es necesario frenar adicionalmente, hágalo a intervalos, no constantemente.rueda. Este proceso regulador es perceptible por un movimiento pulsatorio del freno del pedal, combinado con ruidos. De ese modo, como conductor recibe usted la información de que las ruedas tienden a bloquearse (margen de regula- Servofreno ción del ABS). Para que el ABS pueda actuar de forma óptima dentro de este margen de frenado debe mantener pisado el pedal del freno. ¡No frene nunca de El servofreno amplifica la presión que Ud. genera con el pedal de freno. La presión forma intermitente! necesaria se pone a disposición sólo estando en marcha el motor. ¡ATENCIÓN! ¡ATENCIÓN! • El ABS tampoco puede eliminar los límites físicos predeterminados. • No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo.Piense en ello, sobre todo, en caso de una calazada helada o mojada. Si el • El servofreno sólo trabaja estando el motor en marcha. Estando parado ABS entra en el margen de regulación, adapte inmediatamente la velocidad el motor se requiere aplicar más fuerza para frenar. Como en tal caso Ud. no a las condiciones de la calzada y el tráfico. Una mayor seguridad del vehículo podría parar del modo acostumbrado, podría producirse un accidente y Ud. gracias al ABS nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro de sufrir lesiones graves. accidente! • En caso de una perturbación del ABS sólo estará en condiciones de funcionar el sistema de frenos normal. Acuda lo más pronto posible a un Sistema antibloqueo (ABS) servicio oficial y adopte su forma de conducir a la perturbación del ABS, pues Vd. no conoce la envergadura del daño. El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar. Generalidades Nota El ABS contribuye esencialmente a elevar la seguridad de marcha activa. A dife-• Si aparece una avería en el ABS, se indica al encenderse el testigo luminoso rencia de los vehículos sin ABS, en caso de frenar a fondo sobre una calzada resba-⇒página30. ladiza, se mantiene la mejor maniobrabilidad posible porque las ruedas no se • Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o en bloquean. la asignación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del ABS Sin embargo, no debe esperar que el ABS acorte en todas las circunstancias la ⇒página208, “Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas”. distancia de parada al frenar. La distancia de parada puede alargarse un poco, p. ej., sobre gravilla o nieve recién caída si Ud. así y todo sólo conduce con precaución y Asistencia de frenado* lentamente. Funcionamiento La asistencia de frenado aumenta la fuerza de frenado en caso de realizar una Al alcanzarse una velocidad de aprox. 6 km/h, tiene lugar un proceso de compro-maniobra intensa (p. ej. en caso de peligro) y permite generar rápidamente la bación automático, en el cual Ud. puede oir un ruido de bombeo durante aprox.1 presión necesaria en el sistema de frenos. segundo. Manejo Seguridad Consejos para la conduc-Indicaciones de servicioAyuda en caso de emer-Datos técnicos ción gencia

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