owners manual Seat Cordoba

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s1ho.3.book Seite 158 Donnerstag, 19. Juli 2007 11:48 11 158 Tecnología inteligente ¡ATENCIÓN! (continuación) Bloqueo electrónico del diferencial (EDS)* • El estilo de conducción deberá adaptarse siempre al estado de la El bloqueo electrónico del diferencial ayuda a evitar que calzada y las condiciones del tráfico. La mayor seguridad proporcionada patinen las ruedas motrices. por el ESP no deberá inducir a correr ningún riesgo. Mediante el EDS se mejora notablemente, o incluso se hace posible, el arranque, la aceleración o la subida en pendientes, aun cuando la calzada ¡Cuidado! presenta condiciones desfavorables. • Para garantizar el correcto funcionamiento del ESP, deberán utilizarse El sistema controla el número de vueltas de las ruedas motrices mediante los neumáticos idénticos en las cuatro ruedas. Si los neumáticos presentaran sensores del ABS (En caso de avería del EDS, se ilumina el testigo ABS perímetros de rodadura desiguales podría reducirse la potencia del motor.⇒página71. • Las modificaciones efectuadas en el vehículo (p. ej. en el motor, en el sistema de frenos, en el tren de rodaje o en la combinación de ruedas/ Si la velocidad de marcha no supera los 80 km/h, las diferencias de giro del neumáticos), pueden afectar al funcionamiento del ABS, EDS, ESP y TCS.orden de unas 100 vueltas/min., que pudieran darse entre las ruedas motrices debido al estado parcialmente resbaladizo de la calzada, se compensan frenando la rueda que patina , transmitiéndose el esfuerzo motriz Nota a la otra rueda por medio del diferencial. Para desconectar mediante el interruptor el ESP, ⇒ página 138Para que el freno de disco de la rueda que frena no se recaliente, el EDS se autodesconecta en caso de solicitación extrema. El vehículo seguirá funcio- nando con las mismas propiedades que las de otro sin EDS. Por este motivo, Sistema antibloqueo (ABS) no se advierte de la desconexión del EDS. El EDS se vuelve a conectar automáticamente en cuanto el freno se ha El sistema antibloqueo impide que las ru edas motrices se bloqueen al frenar enfriado. ⇒página156 ¡ATENCIÓN! • Pise el acelerador con precaución para aumentar la velocidad sobre firme resbaladizo, p. ej., sobre hielo y nieve. Las ruedas motrices pueden llegar a patinar, a pesar del EDS, mermando la seguridad de conducción. • El estilo de conducción debe adaptarse siempre al estado de la calzada y a las condiciones del tráfico. La mayor seguridad que proporciona el EDS no deberá inducir a correr ningún riesgo.

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