owners manual Seat Ibiza

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156 Tecnologia intelligente ATTENZIONE! (continua) Bloccaggio elettronico del differenziale (EDS)* • La guida deve sempre essere adeguata alle condizioni del fondo stra-Il bloccaggio elettronico del differenziale riduce il rischio di dale ed alla situazione del traffico. L'accresciuto livello di sicurezza offerto slittamento di una delle ruote motrici. dall'ESP non deve tuttavia indurre ad essere meno prudenti. Su un fondo stradale difficile l'EDS agevola notevolmente il movimento iniziale del veicolo, la sua accelerazione e il superamento di tratti in salita; in Importante! situazioni particolarmente avverse rende possibili queste operazioni altri- • Per garantire il perfetto funzionamento dell'ESP occorre che su tutte e menti non eseguibili. quattro le ruote siano montati gli stessi pneumatici. Eventuali differenze nella L'EDS controlla il numero di giri delle ruote motrici per mezzo dei sensori circonferenza di rotolamento potrebbero infatti causare una riduzione della dell'ABS (in caso di guasto all'EDS si illumina la spia dell'ABS) Ÿpag.68. potenza del motore. • Eventuali modifiche apportate al veicolo (p. es. modifiche al motore, Un'eventuale differenza di circa 100 giri/min. nel numero di giri delle ruote all'impianto dei freni, al telaio o l'uso di un'altra combinazione di motrici, dovuta alla scivolosità parziale del fondo stradale, viene compensata ruote/pneumatici) possono influenzare il funzionamento dell'ABS, dell'EDS, fino ad una velocità di 80 km/h mediante il frenaggio della ruota che gira a dell'ESP e del TCS. vuoto e la conseguente trasmissione della forza all'altra ruota motrice attra- verso il differenziale. Avvertenza Per impedire che il disco della ruota frenata si surriscaldi, l'EDS si disattiva Per scollegare l'ESP mediante interruttore, Ÿpag.136automaticamente quando la sollecitazione è particolarmente forte. A questo punto il veicolo funziona normalmente, con le stesse caratteristiche di un veicolo privo di EDS. Per questo motivo la disattivazione dell'EDS non viene segnalata. Sistema antibloccaggio ruote (ABS) L'EDS si riattiva automaticamente, non appena il freno si è raffreddato. Il sistema antibloccaggio impedisce il bloccaggio delle ruote motrici in caso ATTENZIONE! di frenata Ÿpag.154 • Su fondo stradale sdrucciolevole, per esempio su ghiaccio e neve, si deve accelerare con cautela. Le ruote motrici infatti, nonostante la presenza del dispositivo EDS, potrebbero girare a vuoto, compromettendo così la sicurezza di marcia. • La guida deve essere sempre adeguata alle condizioni del fondo stra- dale e alla situazione del traffico. L'accresciuto livello di sicurezza fornito dall'EDS non deve indurre ad essere meno prudenti.

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