owners manual Skoda Superb

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Para la activación, desactivación, así como la función correcta del sistema sonC1IDADO necesarias las siguientes condiciones básicas. En algunos lavados automáticos es necesario que el vehículo pueda rodar li-  La puerta del conductor está cerrada. bremente. Por eso se debe desactivar el sistema antes de pasar por un lavado  El motor está en marcha (y/o está desconectado automáticamente por elautomático. sistema S0AR0-S0OP). Aviso  En los vehículos con cambio automático se encuentra la palanca selectora El sistema tiene la capacidad de asegurar el vehículo por aprox. Ėĕ minutos, no en el modo N (en este modo no está disponible el sistema). luego el vehículo es asegurado automáticamente por el freno de estaciona- Detención y arranque miento. En la detención asegurar el sistema del vehículo contra el movimiento. En el cuadro de instrumentos combinado se enciende el testigo . Se puede soltar Aparcamiento asistido (ParkPilot) el pedal de freno. Los frenos del vehículo son soltados al momento del arranque. Se apaga el tes-Introducción al tema tigo de control  en el cuadro de instrumentos combinado. En este capítulo encontrará información sobre los siguientes temas: Si el vehículo comienza a rodar por si mismo cuesta abajo en el arranque, en- Funcionamiento ĖĚě tonces acelerar y/o encender el freno de estacionamiento. 2isualización en la pantalla Infotainment ĖĚĜ Si el vehículo está asegurado por el sistema, y si se abre la puerta del conduc- Activación/Desactivación ĖĚĜ tor o se conecta el encendido, entonces será asegurado el vehículo por el fre- Activación automática del sistema en la marcha adelante ĖĚĝ no de estacionamiento contra el movimiento involuntario. El aparcamiento asistido (en lo siguiente sólo sistema) indica a través de seña- En este caso se apaga el testigo de control  en el cuadro de instrumentos les acústicas o la visualización en pantalla Infotainment, la maniobra de los combinado y el testigo de control . obstáculos cerca del vehículo. Activación/desactivación A0ENCIÓN La activación y/o desactivación del sistema se realiza presionando la tecla de símbolo  » fig. ĖĜĘ. ■ El sistema es solamente para el apoyo y no exime al conductor de la res- ponsabilidad para la operación del vehículo. Con el sistema activado, se enciende en la tecla el símbolo . ■ Las personas o los objetos en movimiento posiblemente no se pueden re- Después de la desconexión y conexión del encendido queda el sistema activa- conocer por los sensores del sistema. do y/o desactivado, dependiendo del último ajuste. ■ Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determi- nados objetos y de ropa no reflejen las señales del sistema. Por esta razón A0ENCIÓN es posible que esos objetos o las personas no se pueden reconocer por los El mayor confort de detención y arranque por el sistema nunca debe inci- sensores del sistema. tarle a correr un mayor riesgo. ■ Las fuentes acústicas externas pueden influir en la señal de los sensores ■ El sistema no tiene la capacidad de mantener el vehículo en cuestas bajo del sistema. Esto puede llevar a que bajo condiciones desfavorables que todas las condiciones, p.ej. sobre un terreno congelado o resbaladizo. posiblemente no se puedan detectar los objetos ni las personas de los sen- ■ En la detención y estacionamiento se debe considerar, que el vehículo es- sores del sistema. tá siempre correctamente asegurado » pág. Ėęę, Estacionar. ■ Antes de maniobrar, cerciórese de que delante y detrás del vehículo no haya obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra, una co- lumna delgada, un enganche para remolque, etc. Este obstáculo puede no  ser detectado por los sensores del sistema. Sistemas de asistenciaĖĚĚ

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