owners manual Skoda Fabia

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Tecnologia intelligente157 all'officina a velocità ridotta ed esercitare in frenata una maggiore pres-tenere il piede continuamente premuto sul pedale, ma frenare a sione sul pedale. intervalli. Livello del liquido freni insufficiente Quando il livello del liquido freni è troppo basso possono verificarsi disfun- zioni dell'impianto freni. Il livello del liquido dei freni è tenuto elettronica-Servofreno mente sotto controllo ⇒ pag. 35, “Impianto freni “. ATTENZIONE! Il servofreno aumenta la pressione esercitata premendo il pedale del freno. La pressione necessaria viene fornita solo con motore in funzione. • Le frenate eseguite per asciugare i freni e pulire i dischi vanno effettuate soltanto se le condizioni del traffico lo permettono. Esse ATTENZIONE! non devono mettere in pericolo l'incolumità di altre persone.• Mai spegnere il motore prima che la vettura si sia fermata. • Nel montare a posteriori uno spoiler frontale, copriruota inte-• Il servofreno funziona solo con motore in funzione. Con motore grali ecc, sincerarsi che il flusso dell'aria ai freni delle ruote ante-spento, è necessario esercitare una forza maggiore per frenare. Dal riori non venga compromesso, altrimenti si rischia di surriscaldare momento che in questi casi non è possibile arrestare la vettura nel l'impianto freni. modo abituale, possono verificarsi incidenti e lesioni serie. • Tenere presente che per i primi 200 km le guarnizioni freni nuove non esercitano la massima azione frenante. Le guarnizioni nuove devono prima “rodarsi“ per poter sviluppare la loro forza d'attrito ottimale. La minore azione frenante può tuttavia essere Sistema antibloccaggio ruote (ABS)* compensata con una maggiore pressione sul pedale del freno. Questa avvertenza si riferisce eventualmente anche a guarnizioni L'ABS impedisce che le ruote si blocchino in frenata. freni sostituite successivamente. Importante! Osservazioni generali • Non appoggiare mai il piede sul pedale del freno se non si deve L'ABS contribuisce in misura consistente ad aumentare la sicurezza attiva su strada. A differenza di quanto avviene sui veicoli senza ABS, in caso frenare. Il surriscaldamento dei freni che ne deriva allunga lo spazio di di frenata brusca su fondo scivoloso la vettura conserva la massima dire- frenata e fa aumentare l'usura. zionalità perché le ruote non si bloccano. • Prima di percorrere un lungo tratto in forte pendenza, ridurre la velo-Non si può tuttavia pretendere che l'ABS riduca lo spazio di frenata in ogni cità, scalare una marcia (cambio meccanico) o selezionare una posizione circostanza. Ad es. sulla ghiaia e sulla neve fresca, quando bisognerebbe di marcia inferiore (cambio automatico). In tal modo si sfrutterà l'azione invece soltanto guidare lentamente e con prudenza. frenante del motore, evitando di sollecitare i freni. Se si deve frenare, non Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici

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