owners manual Skoda Octavia

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Dans des situations de conduite critiques (par ex. en cas de freinage d'urgence ou Assistant de maintien de voie (Lane Assist) de changement brusque de cap), les mesures suivantes sont prises individuelle- ment ou simultanément afin de réduire le risque de blessures graves. ›Les ceintures de sécurité du passager avant et du conducteur attachées sont Entrée en matière fermement tendues sur le corps. ›Les vitres des portières avant latérales se ferment automatiquement jusqu'à 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : laisser un interstice de Ě cm environ au bord (si ceux-ci étaient ouverts). Mode de fonctionnement ĖĚě ›Le toit ouvrant coulissant/relevable est fermé. Explications des situations ĖĚĜ Dès que la situation de conduite critique est passée, les ceintures de sécurité se Messages de notification ĖĚĜ détendent. Le système fonctionne selon deux niveaux de protection. A2ER0ISSEMEN0 Le premier niveau de protection ■ Le Lane Assist ne fonctionne qu'en tant qu'assistant, et ne dégage donc pas Le système intervient déjà dans des situations pouvant se présenter en cas dele conducteur de son devoir de pleine maîtrise sur la direction de son véhicule. conduite dynamique. Ainsi, il permet surtout de maintenir le conducteur et le pas-■ Le Lane Assist attire l'attention du conducteur par un mouvement de bra- sager avant sur une position assise correcte. quage sur le fait que le véhicule s'approche d'une ligne de démarcation détec- tée. Il relève toujours de la responsable du conducteur de maintenir le véhicu- Le premier niveau de protection peut être désactivé par les mesures suivantes. le à l'intérieur de la voie. ›La désactivation du système dans l'Infodivertissement » Notice d'utilisation de ■ Le Lane Assist peut vous aider à maintenir le véhicule à l'intérieur de la voie, l'Infodivertissement, chapitre Réglage des systèmes du véhicule (touche CAR). mais ne prend pas en charge la direction du véhicule. Le conducteur reste tou- ›La désactivation de l'ASR » page Ėęĕ. jours responsable des mouvements de braquage. ›Le choix du mode de conduite Sport » page ĖĚė. ■ La caméra ne détecte pas forcément toutes les lignes de démarcation. 1n Le deuxième niveau de protection mouvement de braquage ne s'effectue que si le véhicule s'approche d'une li- Le système n'intervient que lorsque la situation est évaluée comme critique, pargne de démarcation détectée. ■ Certains objets sur la voie peuvent se faire faussement identifiés comme li- ex. un freinage d'urgence à grande vitesse. gne de démarcation. Il peut donc s'en suivre un mouvement braquage erroné.  Ce niveau de protection ne peut pas être désactivé. ■ Le fonctionnement de l'assistant pour le guidage adaptatif dans la voie peut être limité en cas, par ex., d'ornières, de chaussée escarpée ou de vent latéral. ■ N'utilisez pas cet assistant en cas de conditions météorologiques défavora- Messages de notification bles, par ex. en cas de verglas, brouillard, forte pluie – risque d'accident ! Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité figurant à la page ĖĚę. A2ER0ISSEMEN0 Les messages s'affichent sur le visuel du combiné d'instruments. Différentes influences extérieures peuvent limiter la capacité de détection de la caméra, auquel cas l'assistant ne détecte éventuellement pas du tout la li-  Protection proactive des occupants non disponible. gne de démarcation ou présente des erreurs de détection. La capacité de dé-  Protection proactive des occupants : Fonction restreinte. tection de la caméra peut être limitée, par ex. :  Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé ŠKODA. ■ en cas de mauvaises conditions de visibilité, comme par ex. par brouillard, fortes averses, ou neige intensive ;  Systèmes d'assistanceĖĚĚ

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