owners manual Skoda Octavia

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s2ig.1.book Page 155 Monday, November 10, 2008 11:42 AM Cura e pulizia della vettura155 Ruote Poiché tuttavia non è escluso che lo strato protettivo possa subire danni durante la marcia, si consiglia di controllare lo strato protettivo del sottoscocca e del telaio Ruote con cerchi in acciaio a intervalli regolari, preferibilmente all'inizio e alla fine della stagione fredda, e di Durante i regolari lavaggi della vettura vanno lavati a fondo anche i cerchi e i copri-farlo ritoccare se necessario. ruota. In tal modo si evita che i residui di materiale d'attrito, la sporcizia e il sale anti-Le officine specializzate dispongono dei prodotti spray adatti, posseggono le gelo aderiscano tenacemente ai cerchi. I residui di materiale d'attrito più tenaci attrezzature necessarie e conoscono le prescrizioni d'impiego. Si raccomanda possono essere rimossi con un detergente per uso industriale. Ritoccare eventuali quindi di rivolgersi ad un'officina specializza ta per l'esecuzione di ritocchi o di altri danni subiti dalla vernice dei cerchi prima che compaiano le prime tracce di interventi per la protezione contro la corrosione. ruggine. Ruote con cerchi in lega ATTENZIONE! Per mantenere inalterate le caratteristiche estetiche dei cerchi in lega è necessaria Non utilizzare mai protezioni sottoscocca addizionali o prodotti anticorro- una manutenzione regolare. In particolare, rimuovere ogni due settimane i residui sivi per tubi di scarico, catalizzatori, filtro antiparticolato diesel o scudi di sale antigelo e di materiale d'attrito dei freni, in quanto possono corrodere la termici. Quando il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio, queste vernice dei cerchi in lega. Dopo un accurato lavaggio, trattare i cerchi con un sostanze potrebbero infiammarsi - Pericolo di incendio! prodotto protettivo specifico non contenenti acidi. Ogni tre mesi applicare sui cerchi uno strato di cera dura. Per il tr attamento dei cerchi non è ammesso l'uso di prodotti abrasivi. Qualsiasi danno alla vernice dei cerchi deve essere ritoccato Protezione degli scatolati tempestivamente. Si raccomanda di utilizzare prodotti protettivi originali Škoda.Tutti gli scatolati della vettura vengono trattati in fabbrica con una cera protettiva a lunga durata. ATTENZIONE! Questo trattamento protettivo non necessita di controlli né di in terventi successivi. Qualora, in presenza di elevate temperature, dovesse colare un po' di cera dalle Quando si puliscono le ruote, tenere presente che umidità, ghiaccio e sale parti scatolate, rimuoverla con un raschietto di plastica e benzina per smacchiare. possono compromettere l'efficacia dei freni. ATTENZIONE! Nota In caso di utilizzo della benzina smacchiante per la rimozione della cera, Un forte grado di sporcizia delle ruote può alterare l'equilibratura. Ciò può provo-osservare le norme di sicurezza e per la tutela dell'ambiente – pericolo care vibrazioni che si trasmettono al volante e che possono condurre ad un'usura d'incendio! precoce dello sterzo. Per questo è necessario eliminare la sporcizia. Protezione sottoscocca Vano motore Specialmente nel periodo invernale, quando si viaggia su strade cosparse di sale Il sottoscocca della vettura viene sottoposto in fabbrica ad un trattamento protet-antigelo, una buona protezione anticorrosio ne è molto importante. Per tale motivo tivo a lungo termine contro gli agenti chimici e gli influssi meccanici. Uso Sicurezza Consigli di guidaConsigli tecniciPanne Dati tecnici

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