owners manual Skoda Fabia

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A2ER0ISSEMEN0 (suite) Roues et pneus ■ Pour des raisons de sécurité en roulant, ne pas remplacer qu'un seul pneu mais au minimum les deux d'un même essieu. Les pneus avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être montés à l'avant. Roues ■ Ne roulez jamais avec pneus dont vous ne connaissez pas l'état ni l'âge. ■ Les pneus doivent être impérativement remplacés au plus tard lorsqu'ils äEntrée en matière sont usés jusqu'au niveau des indicateurs. ■ Les pneus usés adhèrent nettement moins bien à la chaussée, en particulier 2ous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants : à grande vitesse et sur route mouillée. Cela pourrait provoquer de l'« aquapla- ĖĚė nage » (mouvement incontrôlé du véhicule – « dérapage » sur chaussée mouillée). Manipulation des roues et des pneus ĖĚĘ ■ Remplacez immédiatement les jantes ou les pneus endommagés. Pneus neufs ou roues neuves ĖĚĘ ■ N'utilisez pas de pneus d'été ou d'hiver plus âgés que ě resp. ę ans. Pneus unidirectionnels ĖĚę ■ Les boulons de roues doivent être propres et tourner facilement. Il ne faut Roue de secours ĖĚę jamais les traiter avec de la graisse ou de l'huile. Enjoliveurs intégraux de roue ĖĚĚ ■ Si les boulons de roues sont fixés avec un couple de serrage trop bas, les Capuchon des boulons de roue ĖĚĚ jantes peuvent se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident ! 1n Enjoliveurs de roues ĖĚĚ couple de serrage trop élevé peut endommager les vis et les filetages et peut Indicateur de contrôle de la pression des pneus ĖĚě entraîner une déformation permanente des surfaces de contact sur les jantes. ■ Si l'installation des boulons de roues n'est pas réalisée comme il faut, la roue Boulons de roue ĖĚĜ peut se desserrer lorsque le véhicule roule – risque d'accident ! Pneus d'hiver ĖĚĜ ■ 2euillez tenir compte des dispositions légales nationales concernant l'utili- Chaînes à neige ĖĚĜ sation de pneus et de chaînes à neige. A2ER0ISSEMEN0 A00EN0ION ■ L'adhérence des pneus n'est pas encore optimale au cours des Ěĕĕ premiers kilomètres environ, il faut rouler en conséquence avec prudence – risque d'ac- ■ S'il vous arrive de devoir utiliser une roue de secours qui n'est pas identique aux cident ! roues montées, observez ce qui suit » page ĖĚę, Roue de secours. ■ Ne roulez jamais avec des pneus endommagés – risque d'accident ! ■ Le couple de serrage prescrit des boulons de roues pour les jantes en acier et ■ N'utilisez que des pneus ou des jantes homologués par ŠKODA pour votre en métal léger doit être de Ėėĕ Nm. type de véhicule. Sinon vous pouvez mettre votre sécurité en danger – risque ■ Faites en sorte que les pneus n'entrent pas en contact avec de l'huile, de la d'accident ! graisse et du carburant. ■ Ne jamais dépasser la vitesse maximum autorisée pour vos pneus – risque ■ Remplacez immédiatement des capuchons de valve perdus. d'accident en cas d'endommagement des pneus et donc de perte de contrôle du véhicule. Conseil antipollution ■ Les pneus sous-gonflés sont soumis à une résistance de roulement plus éle- vée. De ce fait, à des vitesses élevées, il s'échauffe trop. Ceci risque de provo-La consommation de carburant augmente si les pneus sont insuffisamment gon- quer un décollement de la bande de roulement et l'éclatement du pneu.flés. £ Roues et pneusĖĚĖ

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