owners manual Volvo S40

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06 Arranque y conducción Caja de cambios automática Posiciones automáticas de cambio de NOTA el selector está en la posición R, el vehículo Geartronic Para sacar el selector de marchas en la debe estar parado. posición P, debe pisar el pedal de freno. Cambios manuales de Geartronic Con el selector en la posición P, la caja de Con la caja de cambios automática Geartronic, cambios queda bloqueada mecánicamente. el conductor también puede cambiar de mar- Ponga siempre el freno de estacionamiento cha manualmente. El motor frena el automóvil cuando aparque el automóvil. cuando se suelta el pedal del acelerador. R – Posición de marcha atrás Para pasar al modo de cambio de marcha Para seleccionar la posición R, el automóvil manual, la palanca debe desplazarse de la debe estar parado. posiciónD a la posición M. La pantalla pasa de D a alguna de las cifras " 1–6", según la marcha N – Punto muerto introducida, ver la página 49. No hay ninguna marcha introducida y el motor • Avance la palanca hacia + (signo positivo) G018264 puede arrancarse. Aplique el freno de estacio- para pasar a la siguiente marcha superior D – posición izquierda: Selección automá- namiento cuando el automóvil está parado con y suelte la palanca, que vuelve a su posi- tica. el selector de marchas en la posición N. ción neutra en M. M – posición derecha: Selección manual. • Retrase la palanca hacia – (signo negativo) 06 NOTA para pasar a la siguiente marcha inferior y P – Posición de estacionamiento El pedal de freno se debe pisar para sacar suelte la palanca. P – Posición de estacionamiento. La posición la palanca de marchas de la posición N, si El modo de cambio manual M puede seleccio- P se selecciona para arrancar el motor o el automóvil se ha quedado parado durante narse en cualquier momento durante la mar- cuando el automóvil está aparcado. más de 3 segundos. cha. Para volver al modo automático: desplace la IMPORTANTE D – Posición de conducción palanca al extremo izquierdo en D. Para seleccionar la posición P, el automóvil D es la posición de conducción normal. Los Para evitar tirones y que se cale el motor, Gear- debe estar parado. cambios de marcha se realizan de forma auto- tronic baja automáticamente la marcha, si el mática en función de la aceleración y la velo- conductor deja que la velocidad quede por cidad. Para seleccionar la posición D cuando debajo de lo adecuado para la marcha elegida. 152

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