owners manual Skoda Octavia

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s3pc.3.book Page 150 Thursday, November 6, 2008 12:41 PM 150 Conduite avec remorque Phares Vitesse Avant de prendre la route, contrôler le réglage des phares avec la remorque accro-Pour des raisons de sécurité, on ne devrait pas rouler à plus de 80 km/h. Ceci est chée. Modifiez-le si nécessaire à l'aide du correcteur de site ⇒page 53.également valable pour les pays dans lesquels des vitesses supérieures sont admises. Boule amovible La boule est amovible sur les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage monté Comme la stabilité de l'ensemble diminue au fur et à mesure que la vitesse départ usine. Elle est placée, avec la notice de montage, dans l'emplacement pour augmente, on ne devrait pas rouler à la vitesse maximale autorisée par les la roue de secours à l'intérieur du coffre.panneaux si la chaussée est dégradée, le temps mauvais et si le vent souffle, tout particulièrement dans les descentes. Autres informations concernant le dispositif d'attelage ⇒ page 151.Il faut immédiatement réduire la vitesse dès que vous constatez le moindre mouvement de lacet de la remorque. N'essayez en aucun cas de «redresser» Nota l'attelage en accélérant. • Nous vous recommandons de faire vérifier votre véhicule entre les intervalles Freinez suffisamment tôt! S'il s'agit d'une remorque avec freins à inertie freinez programmés pour l'entretien si vous tractez fréquemment une remorque.d'abord doucement et ensuite freinez plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des • Le frein à main de la voiture qui tracte doit être tiré lors de l'accrochage et du à-coups de freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez en décrochage de la remorque. temps voulu avant d'aborder une descente afin de bénéficier du frein moteur. Moteur qui chauffe Conduite Surveillez bien l'indicateur de température du liquide de refroidissement si vous Conduire en tractant une remorque exige une prudence toute parti-devez, alors qu'il fait très chaud, monter une longue côte sur un rapport inférieur et à un régime élevé ⇒page17. culière. Au cas où l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement – Si possible, ne roulez pas avec votre véhicule vide et la remorque passe à droite de l'échelle graduée ou dans la zone rouge, ralentissez immédiate- chargée. ment. Si le témoin de contrôle  clignote dans le combiné d'instruments, arrêtez- vous et coupez le moteur. Attendez quelques minutes et contrôlez le niveau de – Ne montez pas jusqu'à la vitessepermise su r les routes empruntées. liquide de refroidissement dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement Ceci est particulièrement valable pour les trajets en montagne.⇒page172, «Contrôle du niveau de liquide de refroidissement». – Freinez suffisamment tôt. Veuillez tenir compte des indications suivantes ⇒ page 31, « Température du liquide de refroidissement/niveau de liquide de refroidissement ». – S'il fait chaud, contrôlez bien l'indicateur de température du liquide On peut faire descendre la température du liquide de refroidissement en allumant de refroidissement. le chauffage. Répartition du poids Une augmentation de l'effet de refroidissement du ventilateur de liquide de refroi- Le poids est très mal réparti si la voiture est vide alors que la remorque est chargée. dissement n'est pas possible en diminuant ou augmentant le régime moteur - la Roulez très lentement si vous devez absolument vous déplacer dans de telles vitesse de rotation du ventilateur de liquide de refroidissement est indépendante conditions. du régime moteur. C'est pourquoi, il ne devrait pas diminuer, même avec une

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