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owners manual Honda CR-V
owners manual Honda CR-V - year of production: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 - Honda CR V III 3 manual del propietario PT
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from owners manual to the vehicle Honda CR-V, year of production 2006 - 2012:
Condução do Veículo
P (Estacionamento) R (Marcha a ré)
Nesta posição, a transmissão estará me-
Pressione o pedal do freio e o botão de
canicamente travada. Coloque sempre a
liberação no lado da alavanca seletora
alavanca seletora na posição P para ligar para engatar da posição P para R. Para
ou desligar o motor. Para mudar a alavan-engatar da posição R para N, pare com-
ca seletora da posição P, pressione o pe-pletamente o veículo e então faça a mu-
dal do freio, sem pressionar o pedal dodança. Pressione o botão de liberação
acelerador. Pressione o botão de libera-
antes de engatar da posição N para R.
ção no lado da alavanca seletora para
movê-la. N (Neutro)
Use esta posição para dar nova partida
Após completar o procedimento anterior,
ao motor e se for necessário permanecer
se não for possível mudar a alavanca da Interruptor D3
posição P, consulte nesta seção “Desblo- parado com o motor ligado por um breve
período. Caso seja necessário sair do ve-
queador da trava da alavanca seletora”. Modo D3
ículo por algum motivo, coloque a alavan-
Para evitar que a transmissão seja danifi-
ca seletora na posição P. Pressione o pe- Pressione o interruptor D3 no lado da ala-
cada, pare completamente antes de mu-
dal do freio ao mover a alavanca seletora
dar a alavanca seletora para a posição P. vanca seletora para ativar e desativar este
da posição N para qualquer outra marcha. modo. O indicador de modo D3 se acen-
Também é necessário pressionar o botão derá toda vez que o modo D3 for selecio-
de liberação para engatar a posição P.
D (Condução) nado.
Coloque a alavanca seletora na posição
Use esta posição para condução normal.
P antes de tirar a chave da ignição. O modo D3 pode ser ativado ou desa-
A transmissão seleciona automaticamen-
tivado somente quando o interruptor de
a a
a 5) à sua
te a marcha adequada (1
ignição estiver na posição II (ligado) e a
velocidade e aceleração. Pode-se notar a
alavanca seletora estiver na posição D.
transmissão mudando para uma marcha
superior em velocidades mais altas quan-
do o motor está frio. Isso ajuda o motor a
aquecer mais rapidamente.
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