owners manual Seat Toledo

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Consejos biológico (RME) puede causar daños graves● Por razones de seguridad, el capó debe es-de expansión del líquido refrigerante al abrir- en el motor o en el sistema carburante.tar siempre bien cerrado durante la conduc-lo con un paño grande. ción. Por ello, debe comprobar siempre tras ● No deje en el vano motor objetos como tra- cerrar el capó, si el enclavamiento queda co- pos o herramientas. rrectamente encastrado. ● Si se debe trabajar debajo del vehículo, ha- Vano motor ● Si durante la marcha observa que el encla- brá que asegurarlo para que no se ponga en vamiento no está encastrado, deténgase in- movimiento y apoyarlo de forma segura sobre mediatamente y cierre el capó – ¡Peligro de Introducción al tema soportes apropiados, el gato hidráulico no accidente! basta para ello – ¡Peligro de lesiones! Durante los trabajos realizados en el vano● Mantenga a los niños alejados del vano ● Si tiene que efectuar trabajos de verifica- motor, por ejemplo, comprobar y rellenar lí-motor. ción con el motor en marcha, se incrementará quidos de servicio, pueden ocurrir lesiones, ● No toque ninguna pieza caliente del motorel peligro a causa de las piezas giratorias (p. escaldaduras, peligros de accidente y de in- – ¡Peligro de quemaduras! ej., correa trapezoidal, alternador, ventilador cendio. Por ello, es imprescindible tener en del radiador) y del sistema de encendido de ● No vierta nunca líquidos operativos sobre cuenta las indicaciones de advertencia y se- alta tensión. Tenga en cuenta además lo si- el motor caliente ¡Estos líquidos (p. ej., el an- guir las normas de seguridad generales. El guiente: ticongelante que contiene el líquido refrige- vano motor es una zona que alberga peli- rante) pueden inflamarse! – No toque nunca los cables eléctricos del gros. sistema de encendido. ● Evite los cortocircuitos en el sistema eléc- trico, especialmente en la batería.– Evite sin falta acercarse a piezas girato- ATENCIÓN rias del motor llevando puestas joyas, ● Nunca introduzca las manos en el ventila- ● prendas de vestir sueltas o cabellos lar- No abra nunca el capó si ve que sale vapor dor del radiador mientras el motor esté ca- gos – ¡Peligro de muerte! Por tanto, quí- o líquido refrigerante del vano motor – ¡Peli- liente. ¡El ventilador podría activarse de re- tese previamente las joyas, átese los ca- gro de escaldadura! Espere hasta que no sal- pente! bellos en posición alta y lleve puesta ro- ga vapor ni líquido refrigerante del motor. ● No cubra nunca el motor con materiales de pa ajustada al cuerpo. ● Pare el motor y extraiga la llave del contac- aislamiento adicionales, por ejemplo, con ● Cuando sea necesario efectuar trabajos en to. una manta. ¡Peligro de incendio! el sistema del combustible o en en sistema ● En los vehículos con cambio manual, ponga ● No abra nunca el tapón del depósito del lí- eléctrico, tenga en cuenta además las si- la palanca en punto muerto; en los vehículos quido refrigerante mientras el motor esté ca- guientes indicaciones. con cambio automático, coloque la palanca liente. ¡El sistema de refrigeración está bajo – Desconecte siempre la batería del vehícu- selectora en la posición P. presión! lo de la red de a bordo. ● Accione el freno de mano firmemente. ● Para protegerse la cara, las manos y los – No fume. ● brazos del vapor caliente o del líquido refri- Deje que se enfríe el motor. gerante caliente, cubra el tapón del depósito– No trabaje nunca cerca de llamas. 144

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