owners manual Seat Toledo

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Verificación y reposición de niveles Si no hay disponible gasolina de calidad con Precalentamiento del filtro de combustible ● Combustibles marcados en el surtidor como ditiv s libres de metales o surgen anoma- a o s combustibles que contienen metal no pueden El vehículo está equipado con un sistema de o lías en el motor, habrá que añadir los aditi- ser utilizados. ¡Peligro de daño a gran parte precalentamiento del filtro de combustible. nic vos necesarios al repostar ››› .de las piezas del motor o al sistema de esca- Por esta razón, la fiabilidad de servicio del téc pe! s gasóleo está asegurada hasta una tempera- odo No ts los aditivos para gasolina han re- o ● El uso de aditivos inadecuados en la gasoli- tura ambiente de aproximadamente -25 °C sultado ser eficaces. La utilización de aditi- Dat na puede causar daños a una gran parte de (-13 °F). vos no apropiados para la gasolina puede las piezas del motor o al sistema de escape. provocar daños considerables en el motor y dañar el catalizador. En ningún caso se debe- Aditivos del combustible rán utilizar aditivos metálicos para la gasoli- Los aditivos del combustible, los llamados s na. Los aditivos metálicos también puedenCombustible diésel “fluidificantes” (gasolina y sustancias simila-o encontrarse en los aditivos para gasolina que res), no deben añadirse al gasóleo.sej Su vehículo sólo puede funcionar con com- se ofrecen para mejorar el poder antideto- on C b ustible diésel, que cumpla la norma EN 590 nante o aumentar el octanaje ››› . CUIDADO (en Alemania también DIN 51628, en Austria EA S T recomienda los “Aditivos Originales del ● ¡Incluso u n único repostaje de gasóleo que también ÖNORM C 1590, en Rusia también Grupo Volkswagen para motores de gasoli- no cumpla la norma puede dañar las piezas GOST R 52368-2005/EN 590:2004). na”. En los concesionarios SEAT se pueden del motor, del sistema de combustible y del adquirir estos aditivos y obtener información sistema de escape! Conducción en invierno – gasóleo de o sobre su utilización. ● Si por error se utiliza un combustible dife- invierno rente al gasóleo prescrito (p. ej., gasolina), anej En invierno utilice gasóleo prescrito por la CUIDADO ¡en ningún caso arranque el motor ni conecteM norma EN 590 (en Alemania también DIN el encendido! ¡Existe peligro de daños graves ● No reposte si en el surtidor se indica que el 51628, en Austria también ÖNORM C 1590,del motor! Póngase en contacto con un con- combustible contiene metal. Los combusti- en Rusia también GOST R 52368-2005/ENcesionario autorizado SEAT, que llevará a ca- bles LRP (lead replacement petrol) contienen 590:2004). El “gasóleo de invierno” prestabo la limpieza del sistema de combustible del aditivos metálicos en concentraciones altas. motor. buen servicio todavía a -20 °C (-4 °F). ¡Su utilización puede dañar el motor! d ● Las acumulaciones de agua en el filtro de a ● Todos los vehículos SEAT con motores deEn los países con otras condiciones climáti- combustible pueden causar averías en el mo- gasolina sólo pueden funcionar con gasolinacas suele haber gasóleo con un comporta- tor. gurid sin plomo. ¡Repostar una sola vez con gasoli- miento diferente con respecto a la tempera- Se ● Su vehículo no está preparado para el uso na con plomo inutiliza el sistema de escape! tura. Los concesionarios SEAT autorizados y de combustible biológico (RME), por eso no ● Si utiliza gasolina con menor octanaje dellas gasolineras de cada país le informarán se deberá repostar este combustible ni con- prescrito, puede dañar los componentes delsobre los gasóleos habituales del país en ducir con él. La utilización de combustible » motor. cuestión. 143

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