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owners manual Skoda Superb
owners manual Skoda Superb - year of production: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 - Skoda Superb I 1 manuale del proprietario IT
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from owners manual to the vehicle Skoda Superb, year of production 2001 - 2008:
NKO B5 50.book Page 144 Wednesday, February 28, 2007 2:12 PM
144 Sistema airbag
ATTENZIONE! (continua) Airbag per la testa*
• Non rivestire assolutamente i sedili conducente e passeggero con delle Descrizione degli airbag per la testa
fodere che non siano state espressamente approvate da Škoda Auto. Poiché
il cuscino d'aria fuoriesce dallo schienale, l'uso di fodere di tipo non appro-In combinazione con l'airbag laterale, l'airbag per la testa aumenta
vato comprometterebbe sensibilmente la funzione protettiva degli airbag la protezione degli occupanti della vettura in caso di collisione late-
laterali. rale.
• In caso di danneggiamento dei rivestimenti originali in corrispondenza
dei moduli degli airbag laterali, far riparare immediatamente il rivestimento
interessato presso un'officina autorizzata.
• I moduli airbag nei sedili anteriori non devono presentare danni, strappi
o graffi profondi. Non è ammesso aprire i moduli con la forza.
• Qualsiasi intervento sugli airbag laterali, così come lo smontaggio e il
rimontaggio di componenti del sistema resi necessari da altri lavori di ripa-
razione (es. smontaggio dei sedili), deve essere eseguito esclusivamente da
un'officina autorizzata.
Fig. 150 Ubicazione
dell'airbag per la testa
Gli airbag per la testa sono alloggiati sopra le porte su entrambi i lati dell'abitacolo
⇒fig.150. L'ubicazione è sempre segnalata dalla scritta “AIRBAG“.
Unito alle cinture di sicurezza a tre punti e agli airbag laterali, il sistema airbag per
la testa offre agli occupanti della vettura una protezione addizionale per la zona
della testa e del collo in caso di grave collisione laterale ⇒ in “Importanti norme
di sicurezza relative agli airbag per la testa“ a pag. 145.
Oltre alla loro normale funzione, le cinture di sicurezza hanno anche il compito di
mantenere, in caso di collisione, il conducente e i passeggeri in una posizione tale
da ottimizzare l'efficacia dell'airbag per la testa.
Pertanto le cinture di sicurezza vanno sempre utilizzate, e non soltanto perché il
loro impiego è prescritto dalla legge, ma per motivi di sicurezza ⇒ pag. 132,
“Perchè si usano le cinture di sicurezza?“.
Insieme ad altri elementi costruttivi (es. controventatura trasversale dei sedili,
stabilità della struttura della vettura), gli airbag per la testa sono il risultato di una
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